九寨沟动车坐到哪？这趟新线把我整不会了

前阵子刷到九寨沟动车开通的消息，我第一反应是：终于不用再坐七八个小时大巴了？但仔细一看，不少人还在问“动车坐到哪个站”，这事儿说起来真有点绕，我今天就掰扯清楚,顺便聊聊这趟新线到底值不值得冲。

动车终点站不是九寨沟景区门口，而是“黄龙九寨站”，这名字起得挺聪明，既蹭了黄龙又蹭了九寨，实际上车站离九寨沟沟口还有大概90公里，你可能会嘀咕：90公里也算近？但比起以前从成都坐大巴到九寨沟要花8个多小时，现在动车到黄龙九寨站只要2小时左右，再转个景区大巴或包车，总共4小时左右就能到沟口——这提升可不是一星半点。

我上周刚跑了一趟实测，成都东站早班车7点半发车，票价大概170块左右（二等座），车上信号时好时坏，沿途地貌从平原钻进岷山峡谷，窗外能看到成片的梯田和偶尔冒出来的碉楼，挺有川西那味儿，到站后出站左手边就有景区直通车，旺季大概半小时一班，车票40块左右，到九寨沟沟口差不多1个半小时，要是嫌麻烦，出站口拉客的司机也不少，拼车大概50到60一个人，可砍价，但别太*,毕竟人家也要吃饭。

不过我得吐槽一下：车站周边目前比较荒，不像大城市高铁站一出站就是商业区，黄龙九寨站外面就是山和临时板房，小卖部里泡面卖到10块一桶，比外面贵一倍，你要是没提前买好干粮，到了只能认宰，建议在成都出发前就买好水、零食和自热米饭，景区里一份炒饭35块,味道也就那样。

再说说这趟车的体验，动车的确是新的，座椅比绿皮车舒服多了，但返程时遇到晚点半小时，据说是川青铁路这段单线运行，调度经常要给货运车让道，所以别把行程排得太*，尤其别订当天晚上回成都的飞机或火车,大概率赶不上。

对了，要是你想顺路去黄龙景区，可以在“黄龙九寨站”下车后直接坐去黄龙的直通车，车程大概40分钟，但黄龙海拔有3500米，容易高反，我上次爬了一半就喘成狗,提前准备氧气瓶很有必要。

目前想坐动车去九寨沟，就是买到“黄龙九寨站”，下车后还得花一个多小时转汽车，虽然没直达到门口那么爽，但比起以前坐大巴颠一路，至少屁股不疼了，时间也省了一半，尤其是带老人小孩的家庭，选早班动车去，下午就能入住景区附近，第二天一早就进沟,节奏舒服很多。

更后提醒一句：九寨沟景区门票和观光车票都要提前在小程序上预约，尤其旺季，当天买基本没戏，别到了门口才发现白跑一趟,那心情可比坐大巴还酸爽。

至于能不能靠这条路子在自媒体上搞点流量？我琢磨着，标题可以起得刺激点，九寨沟动车避*指南：这3个*我替你踩了”，或者“动车到九寨沟的真实体验：别被网友忽悠了”，重点放在细节和吐槽上，毕竟现在谁不爱看“血泪教训”呢？

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