开车从海螺沟到新都桥，我差点把方向盘攥出水来

要是你跟我一样,打算从海螺沟的冰川脚下出发，翻到新都桥去看那“摄影家的走廊”，那咱们得好好聊聊这一路的路况，别信某些导航软件上那条看似更短的直线，那上面显示的两个小时，足够让你在山上怀疑人生。

我那天出发前,客栈老板老周蹲在门口抽烟，眯着眼看我往车里扔行李，慢悠悠来了一句：“走榆磨路啊？慢点开，昨天山上又落了几块小石头。”他说得轻巧，我当时也没太当回事，心想川西的路我跑得多了，不就是盘山嘛。

结果,从磨西镇*上榆磨路没多久，我就发现自己天真了。

前面一段还好,柏油路压得还算平整，路边就是那条从海螺沟里冲出来的河，水声轰隆隆的，灰白色的激流在峡谷里撞来撞去，我甚至还有心情把车窗摇下来，吹着带点凉意的风，想着待会儿到了红石滩要停车拍几张，那红石头的颜色，真的，照片拍出来都没法还原，像谁把整面山坡泼了铁锈红的漆。

可过了红石滩,往雅家梗垭口爬的那段，路就开始变脸了，海拔一点点往上拔，耳朵开始发闷，像是有人拿棉花塞住了耳道，更直观的感受是，路变窄了，窄到什么程度呢？对向来辆大货车，你得提前找个稍微宽点的弯道停下来，把后视镜往里掰一掰，让它先过，两车交会的时候，我感觉自己那侧的车轮已经压到了路边的碎石，往下瞄一眼，就是深不见底的沟。

路面也开始*洼起来,水泥路面上布满裂痕，一块块地翘起来，像掰碎了的饼干，车开过去，咯噔咯噔，后备箱里的矿泉水瓶子滚来滚去，有一段路，雾气突然就上来了，浓得化不开，能见度不到十米，我打开了双闪和雾灯，车速降到了二十码，跟着前面一辆本地牌照的面包车慢慢磨，那一刻，什么红石滩、什么雪山，全看不见了，眼前只有一团团涌动的白，和路中间那道模糊的黄线。

过了雅家梗垭口,海拔大概是三千八百多，我下车透了透气，外面那风，冷得割脸，山顶上全是灰黑色的碎石，寸草不生，有种荒凉的压迫感，从这里开始，路况稍微好了一点，变成了比较新的柏油路，弯道依然是一个接一个，但至少路面平了。

紧接着就是下坡,一直下到康定新城那边，这一段相对轻松，但我脚一直踩着刹车，没敢放太快，等到从康定*上318国道，往折多山方向走的时候，那才叫一个热闹。

大货车一辆接一辆,喘着粗气往山上爬，屁股后面冒着黑烟，自驾的车更多，川A的、渝A的、粤B的，什么牌照都有，好多人在折多山观景台那里停车拍照，把本就不宽的路堵得水泄不通，我干脆没停，直接翻了过去，折多山的路况本身不差，就是车多，你得有耐心，跟着车流慢慢挪。

真正让我手心冒汗的,是过了折多山，往新都桥方向更后那一段下坡，天色暗下来了，天空从灰蓝变成了深紫，路是好的，但弯道特别急，而且是连续的下坡急弯，你得不停地切换刹车和油门，眼睛**盯着路边的反光镜和前面的尾灯，偶尔路边会窜出一头牦牛，慢悠悠地横穿马路，你必须提前减速，不然它那对弯弯的角，可不是闹着玩的。

到了新都桥镇上,天已经完全黑透了，我停好车，才发现后背上全是汗，衬衫黏在身上，看了看时间，从海螺沟出发，到新都桥，足足开了五个多小时，老周说的“慢点开”，原来真的是更实在的忠告。

后来我跟当地一个跑旅游的师傅聊天,他说这条路风景是真好，但也是更考验人的，晴天还好，要是遇到下雨下雪，路上全是泥浆和暗冰，稍微不注意就打滑，他建议我下次走这条路，更好选在中午前后翻垭口，避开早上的大雾和傍晚的暗冰。

所以你要问我海螺沟到新都桥路况怎么样,我只能说：美是真美，险也是真险，如果你车技还行，不赶时间，这条路值得走一趟，那一路的高山杜鹃、红石滩、雪山垭口，会让你觉得方向盘攥出水来也值了，但如果你平时就在城里开开，或者带着老人小孩，那还是老老实实回泸定，走高速绕一圈吧，虽然远点，但心不累。

对了,出发前一定加满油，备点干粮和水，这条路，能让你饿着肚子看风景的机会，多着呢。

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