去海螺沟，大巴车上的那点事儿

上周五晚上十一点多，成都新南门车站外面还飘着点毛毛雨，我拎着个半旧的登山包，站在售票厅门口抽烟，旁边一个大姐凑过来问：“弟娃，去海螺沟的票明天还有没得？”我说我也不清楚，我来买后天早上的，她哦了一声，转身走了两步又折回来：“你晓不晓得大巴车到底多少钱一张哦？我查了手机上说的都不一样。”

这个问题,我也查过。

先说正经的，成都新南门车站到海螺沟（磨西镇）的班车，票价在115到135块之间浮动，我买的时候是127，加3块钱保险，一共130，早上九点发车，走成雅高速，经雅安、天全、泸定，下午两点过到的磨西镇，车上配了个司机和一位随车售票员，中途在二郎山脚下那个“椒麻鸡饭店”停二十分钟，吃饭上厕所，一碗面条十五块，味道一般,但饿的时候吃啥都香。

如果你是茶店子客运站坐车，价格也差不多，但班次少一些，有时候只有一趟八点五十的，还有一种走法是从成都坐动车到泸定（现在雅康高速通了，动车到泸定更快两个多小时），出站后拼车或坐小巴去磨西镇，动车票价一百出头，泸定到磨西镇小巴20块，拼车30到50不等，看季节和你的砍价水平，我上次回来就是拼车，师傅开一辆五菱宏光，车里放的是刀郎，一路放得震天响,倒也不困。

但大巴车有它自己的味道。

我坐的那趟车，车上大多是游客，戴遮阳帽的叔叔阿姨占一半，剩下的有穿冲锋衣的年轻人，也有两个本地阿姨，一上车就拿出毛线开始织，好像去海螺沟只是为了消磨一段手工时间，司机是个老师傅，话不多，开车很稳，路上遇到一个骑摩托车摔了的小伙子，他还靠边停了车下去问了句“要不要帮忙”，那种从容劲儿,是拼车和动车给不了的。

再说点实在的，从成都自驾去海螺沟，过路费单边大概230块左右，油费看车，普通家轿来回六百公里，加两次油差不多五百多，如果你一车坐三四个人，平摊下来确实比大巴便宜，但一个人或者两个人的话，大巴还是划算，而且海螺沟景区售票处就在磨西镇上，大巴车直接停在游客中心斜对面，下车走五分钟就是景区大门,这一点很舒服。

我通常喜欢坐大巴走川西线，窗子大，座位高，雅安一过那个山势就起来了，过一个隧道天就亮一点，再过一条河又阴下来，山上的云雾跟谁欠它钱似的，压得低低的，有一年三月去的，二郎山隧道口还在飘雪，出了隧道，大太阳，像换了个世界，那个瞬间，手机根本拍不出来,只能靠眼睛记。

对了，还有返程，磨西镇回成都的大巴一般早上七点半和八点各一趟，也是130左右，更好提前一天在镇上那个小小的客运售票窗口买好，窗口阿姨特别有意思，我问她明天天气怎么样，她头也不抬：“不下雨就晴，不晴就下雨。”我当时愣了两秒,然后笑了。

写到这里突然想起那个问我票价的大姐，第二天清早我还真在车站碰到她，举着张车票冲我挥：“127！你买成好多？”我说130，她咂咂嘴：“你买贵了噻，保险其实可以不买的嘛。”那语气,像是发现了天大的便宜。

所以到底多少钱？大巴车一百二十到一百三十五，差的那几块钱，其实不影响什么，但你坐上车，看一路的风景从平原变成峡谷，看那些穿着冲锋衣的人睡着了歪在座位上，看司机师傅在某个路边小店门口跟老板娘聊两句家常，这些零碎的片段,比票价值得多。

下次去海螺沟，我还是坐大巴,还是九点那班。

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