川西结伴这件事，劝你清醒点再决定

上个月刚从川西回来，人还没缓过劲，手机里已经躺着几十条私信，全是问“组团靠*”“你上次那司机还接单吗”“有没有年轻人多的队伍”，我盯着屏幕想了很久,决定还是把这事儿摊开讲讲。

先泼盆冷水，如果你想象中的川西组团是那种一车欢声笑语、下车拍照上车P图、晚上围着炉子聊人生的画面，那大概率会失望，真实情况是，头两天大家还在客气地分零食，第三天就有人因为谁坐副驾谁坐后排憋着气，第四天高反一来，连装都懒得装了，各裹各的睡袋，吸氧的吸氧，呕吐的呕吐，当然也有玩得来的，散团那天在成都高铁站抱着哭，说下次还要一起走，但你要问我概率,我估摸着一半一半。

所以组团的第一条铁律是——选人比选路线重要，真的，我这次出发前拉了五个人的小群，从没见面的网友到上车前在康定吃第一顿牦牛火锅，心里一直打鼓，后来发现大家都是“随便星人”，说停就停，说改道就改道，看见路边卖仙人掌果的摊子能蹲半小时跟大爷砍价，这种默契不是聊出来的，是路上处出来的，但我也听同一天出发的另一辆车，因为一个要早起赶景点、一个要睡到自然醒,在稻城亚丁门口差点动手。

再就是领队和司机，川西那些盘山路，真的不是闹着玩，我们司机老周，甘孜本地人，车上备着葡萄糖、便携氧气、甚至还有两包压缩饼干，过折多山那天突降大雪，前面连环追尾，他稳稳把车刹在离前车两米的位置，嘴里还念叨：“莫慌莫慌，这条路我跑了十三年。”那一刻我就知道，跟团这件事，值了，你能明显感觉出来，付费请的司机兼领队和自己硬开的区别——不是技术多花哨，是对路况的熟悉程度，还有遇到突发情况时那种“稳得起”的劲儿。

关于拼车费、住宿怎么算，我多说一嘴，我们五个人包了一辆七座车，车费均摊下来每人每天不到三百，住宿各自负责，但领队会推荐性价比高的地方，比自己在网上盲订强，如果你非要我总结，那就是——别贪便宜找那种极低价的团，羊毛出在羊身上，回头把你往购物点一拉，或者半路加钱,那才叫天天不应。

还有，高反这事，每人反应天差地别，我全程几乎无感，但同车一个壮得像练体育的小伙，在新都桥半夜头疼得嗷嗷叫，别信什么“提前吃红景天就没事”的鬼话，只能说聊胜于无，该吸氧吸氧，该下撤下撤，别跟身体较劲，我们那趟就因为有人高反严重，临时改道去了丹巴，结果误打误撞看到一整片梨花,美得不像话。

更后说点掏心窝子的，川西的风景不需要我吹，随便一个垭口停下来都是明信片，但你要想清楚，自己到底是为了凑热闹去，还是真想在那儿待几天，如果是前者，你会很痛苦，因为山高路远，每天在车上的时间动辄五六个小时，如果是后者，那找几个合拍的人，包个靠谱的车，慢慢走，别赶路，看到雪山就发会儿呆，遇到路边转经的老人就聊几句，晚上在镇上吃碗热汤面，听隔壁桌讲他们从理塘骑摩托过来的故事，这些碎片拼在一起,才是川西真正给旅人的东西。

我反正已经定好明年秋天的行程了，还是老周的车，还是那几个人，这大概就是组团更好的结局吧——从陌生人，到朋友,再到约定下一次出发。

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