九寨沟，到底该怎么去？一篇帮你省心又避坑的交通全攻略！

九寨沟,这个名字一出来，脑海里就是那片蓝得不像话的海子、层层叠叠的瀑布和秋天里炸开的五彩山林，但说实话，第一次计划去的时候，我对着地图发了好久的呆——这地方藏在川西北的深山里头，交通真不是随便说说就能搞定的，飞机、大巴、自驾、包车…每种方式都有它的脾气，选对了，一路都是风景；选错了，可能还没看到五彩池，先累趴在半路了。

今天我就结合自己踩过的坑和惊喜的发现,跟大家唠唠九寨沟的交通那些事儿，毕竟，路上的体验，也是旅行的一部分嘛！

飞过去？最省时间但也最“看天吃饭”

九寨黄龙机场（简称九黄机场）是个挺特别的存在，它建在海拔3448米的山上，离九寨沟景区还有大约88公里，车程还得一个半小时到两小时，坐飞机最大的好处就是快，尤其从成都飞，不到一小时就能落地，适合假期短、不想把时间浪费在路上的人。

但！这里有个很大的“但”——九黄机场的航班，天气稍微一变脸就可能延误或取消，我上次去，朋友比我早两天飞，眼睁睁看着航班在机场上空转了两圈又飞回成都了，理由是“天气不符合降落条件”，所以如果你选飞机，最好买早上的航班（天气相对稳定点），而且一定一定买延误险！高原机场起降可能会有耳鸣等不适，提前做点准备。

落地后怎么去景区？机场有大巴直达沟口，也可以提前约好包车，价格嘛，大巴大概45-50元/人，包车一辆车200-300元不等，可以拼车。

坐大巴？经济实惠，但腰得扛得住

这是最多人选择的方式,尤其是从成都出发，新南门车站和茶店子车站都有直达九寨沟的班车，车程大约8-10小时（看路况和司机节奏），票价在150元左右，算是很亲民了。

大巴分两种：一种是普通大巴，座位窄一点，路上可能会停靠一些休息站；另一种是“保姆车”或商务车，座位宽敞些，能半躺，价格稍贵但舒适度提升不少，我坐过普通大巴，说实话，后半段山路绕得我有点晕，建议选靠窗的座位，至少能看看风景分散注意力。

路上会经过都江堰、汶川、松潘这些地方，沿途的岷江峡谷和藏羌村落其实挺有看头，但时间长也是真熬人，最好备个颈枕、零食和水，中间休息时一定要下车活动活动。

自驾？自由度高，但新手请慎重

如果你喜欢自己掌控节奏,自驾肯定是首选，从成都到九寨沟主要有两条线：东线走绵阳、江油、平武，约450公里，车程7-8小时；西线走都江堰、汶川、松潘，约430公里，车程也差不多，西线现在路况好很多，大车少，沿途景点多（比如叠溪海子），但弯道也多；东线相对平缓，秋天走这条线能看到很美的彩林。

自驾最大的好处是随时可以停下来拍照、吃路边摊，上次我们就在松潘附近发现了一个不知名的草甸，牧民家的牦牛酸奶好喝到舔碗！但缺点也不少：山路弯多，雨季可能会有塌方；高原地区天气变化快，一会儿太阳一会儿冰雹的；而且九寨沟停车场收费不便宜，旺季还可能找不到车位。

建议至少两个司机换着开,提前查好天气和路况，油箱过半就找加油站补满。

包车/拼车？折中的聪明选择

不想自己开车又嫌大巴太累？包车或拼车是个不错的方案，尤其在成都，很多旅行社或平台提供这种服务，一般是7座商务车，坐4-6个人比较舒服，包车可以自己定行程，比如中途在松潘古城玩半天，或者绕道去黄龙看看；拼车则固定路线，但比大巴快一点，通常司机会直接送到酒店门口。

价格方面,包车一天大概800-1200元（看车型和季节），拼车每人200-250元左右，找正规平台预订，确认好费用包含什么（比如司机食宿、过路费），避免后期扯皮，我们上次的司机刘师傅是本地人，一路给我们讲了不少藏族风俗，还带我们去了他家附近的温泉，这种体验是大巴给不了的。

其他小贴士 & 避坑指南

• 最佳季节与交通选择：秋天（9-10月）是九寨沟最美的时候，但也是人最多、交通最堵的，如果这时候去，要么赶早出发，要么直接飞过去避开路面拥堵，冬天部分路段可能会结冰，自驾务必带防滑链。
• 高原反应别忘了：无论哪种方式，九寨沟海拔在2000-3100米之间，有些人可能会有轻微高反，路上别剧烈运动，备点巧克力或红景天（心理作用也是作用嘛）。
• 购票与预约：现在九寨沟景区要提前实名预约门票，交通票也一样，尤其是旺季，大巴票提前三天买比较稳妥。
• 沟内交通：进了景区就不用愁了，观光车像公交车一样循环开，每个景点随上随下，但记住，最晚一班车是下午5点左右，别玩过头错过末班车！

说了这么多,其实没有“完美”的交通方式，只有最适合你的，时间紧就飞，预算少就大巴，想自由就自驾或包车，九寨沟的美值得你花点心思在路上——毕竟，那片湛蓝的海子、奔涌的瀑布，不会辜负任何一路奔波而来的人。

（完）

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