折腾也值了！手把手教你坐车去九寨沟，一路都是风景

说实话，第一次计划去九寨沟的时候，我看着地图上那弯弯绕绕的路线，头都大了，飞机票贵，自驾又怕山路太险，最后咬咬牙决定：坐车去！ 这一路下来，才发现原来坐车也能变成旅行的一部分——虽然累，但沿途的风景和人情，反而让九寨沟的山水多了几分故事的底色。

先搞清楚你在从哪儿出发
九寨沟藏在四川阿坝藏族羌族自治州的深山里头，离成都大概400多公里，别看距离不算特别远，但山路多、弯道急，车速根本快不起来，所以大多数人都会选择以成都作为中转站，再往九寨沟走，如果你从外省来，建议先飞或坐高铁到成都，休整一晚再出发，别学我当年傻乎乎地凌晨五点赶大巴，一路晕车晕到怀疑人生……

大巴：经典选择，但得会挑
成都到九寨沟的大巴主要有两个出发站：新南门车站和茶店子车站，新南门班次多，车子也相对新一点，但人也多；茶店子稍微偏一点，不过有时候票好买，票价大概150块左右，车程8-10小时——对，你没看错，真的会坐到你腰酸背痛！

小贴士在这儿：

• 一定选靠窗的座位！一路上会经过都江堰、汶川、茂县，窗外的岷江峡谷、藏寨碉楼，美得根本舍不得睡觉。
• 别喝太多水……中途休息站条件比较简陋，你懂的。
• 如果容易晕车，提前半小时吃晕车药，我上次隔壁座的小哥一路吐得昏天暗地，司机师傅都看不下去了，送了他一包榨菜（据说土方管用？）。

拼车/包车：贵点但灵活
如果你是三五个朋友一起，或者带着家人，强烈建议考虑拼车或包车，价格虽然比大巴贵（拼车人均200-300，包车一趟大概1000-1500），但能随时停车拍照、上厕所，司机还能兼半个导游。

我第二次去九寨沟就是包的车，师傅是个本地藏族大叔，一路用带着口音的普通话给我们讲山神传说，指路边的野核桃树，还在一个观景台硬塞给我们一袋青稞饼：“不吃饱哪有力气玩！”这种人情味，是大巴体验不到的。

小众玩法：分段坐车，慢悠悠晃过去
如果你时间充裕，可以试试“分段式”坐车：先坐大巴到松潘或川主寺，住一晚第二天再转车去九寨沟，这样不会太累，还能顺带玩一下松潘古城，我在松潘住过一家青旅，晚上和一群背包客在院子里烤火，听他们讲徒步黄龙的故事，比赶路有意思多了。

最新路况！别只看导航
去年汶马高速部分路段通车后，从成都到汶川的时间缩短了，但汶川到九寨沟还是老路，雨季容易塌方，冬天可能积雪，出发前一定查天气！记得有次十月去，路上突然下雪，大巴装防滑链装了半天，结果全车人一起下来推车……也是难忘的经历了。

最后啰嗦几句：

• 九寨沟景区门口有个沟口客运站，返程票最好提前一天买。
• 如果高原反应严重，记得备点红景天（不过九寨沟海拔不算特别高，一般人都能适应）。
• 别光顾着赶路，中途若经过藏家乐，进去喝碗酥油茶，厚厚的奶皮子香得嘞～

这一趟车坐下来，你会发现：九寨沟的美，从你踏上路程的那一刻就开始了，颠簸的山路、偶遇的牦牛群、窗外一闪而过的经幡……它们都是九寨沟的“前奏”，虽然坐车确实累，但当你站在五彩池边，回头看这一路奔波，只会笑着说：“值了！”

（悄悄说：回程如果预算够，可以试试九黄机场的飞机，俯视雪山的感觉完全不一样～但前提是……别遇上航班取消，你懂的，高原机场你猜不透它。）

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