每次刷到九寨沟那些蓝得不像话的海子,心里就痒痒的,可一看交通攻略,头就大了——地图上搜“九寨沟 火车站”,结果能给你整出好几个答案,有的说在绵阳,有的说在成都,还有的甚至标到了甘肃那边!今天咱就掰扯清楚这个事儿,这可是关系到你下了火车后,是舒舒服服直奔美景,还是拖着箱子在盘山公路上颠到怀疑人生的头等大事。
先说结论:九寨沟景区附近目前没有直接通火车的车站! 对,你没听错,一个都没有,所有打着“九寨沟站”旗号的火车站,离真正的景区大门都还有相当一段“山路十八弯”的距离。
那到底哪个火车站相对最方便呢?这得看你从哪个方向来。
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如果你从成都方向过来(这也是大多数人的选择),那么最优解是“成都东站”或“成都站”。 别急着反驳,听我说完,虽然看起来远,但这是整个行程规划的逻辑起点,从成都出发去九寨沟,主流方式是坐旅游大巴或者包车/拼车,无论是大巴还是小车,绝大多数都是从成都市区的茶店子客运站、新南门车站等地发车,你坐火车到成都后,需要中转一次汽车,这条线已经非常成熟,车次多,路况相对较好(后半段山路不可避免),是最大众、最稳妥的选择,全程大约需要8-10小时,建议留足一整天时间在交通上。
那网上常说的“绵阳站”、“江油站”呢? 这两个站确实比成都离九寨沟更近一些地理距离,从绵阳或江油下火车,再转乘汽车,理论上可以节省一两个小时车程,这里的“很重要:从绵阳/江油发往九寨沟的直达班车数量,远没有成都那么密集,班次和时间选择上会受限很多,万一没赶上合适的班车,你就得拖着行李在车站附近现找拼车,价格和安全性都没那么有保障,除非你是时间管理大师,或者对川北路线特别熟,否则对于第一次去的朋友,我还是更推荐从成都中转,省心。
还有一个传说中的“九寨沟站”(黄龙站),这又是啥? 这里容易搞混,这是正在建设中的成兰铁路的一个站点,位于松潘县川主寺镇附近,理论上建成后它会是距离九寨沟、黄龙景区最近的高铁站,敲重点,它目前还没有开通客运!网上任何让你现在就去这个站的攻略,都可以直接忽略,这是个好消息,意味着未来某一天,我们真的可以坐高铁去九寨沟了,期待那一天早点来!
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现在你明白了吧,去九寨沟,火车只能解决前半段。核心思路是:用火车抵达一个交通枢纽城市(首选成都),然后无缝衔接汽车,完成最后也是最关键的山区旅程。
最后给你几个实在的小建议:
- 提前买好汽车票:尤其是旺季,成都到九寨沟的大巴票很紧俏,可以在“四川汽车票务网”这类官方渠道提前购买。
- 备好晕车药:从绵阳或成都出发,后半段都是盘山路,风景虽美,但弯道也多。
- 第一天别安排太满:无论你选择哪条路线,到达九寨沟沟口(比如漳扎镇)基本都是下午或傍晚了,第一天就好好休息,适应一下海拔,别急着冲进景区。
去九寨沟的路上,本身就是一场告别平原、深入山野的仪式,搞清楚火车和汽车的接力点,你的仙境之旅就成功了一半,剩下的,就交给眼睛和心灵,去感受那份颠簸之后豁然开朗的震撼吧。
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标签: 九寨沟离那个火车站近