每次计划去九寨沟,总会被交通问题绕晕,尤其是坐火车——地图一打开,好家伙,四川西北部群山连绵,铁路线在这儿仿佛突然“谦虚”了起来,压根没一条是直接怼到景区门口的,于是无数人开始纠结:哪个火车站离九寨沟最近?
实话告诉你,如果你期待的是“出站即见彩林海子”,那恐怕要失望了,九寨沟目前没有直达的火车站,所谓“,其实是个“相对论”问题,主流选择有三个:成都东站、绵阳站、以及松潘县川主寺镇的黄龙机场火车站(成兰铁路途经),但“近”不光是看地图距离,还得看后续接驳的折腾程度。
先泼盆冷水:成都东站是大多数人抵达四川的第一站,但它离九寨沟足足有400多公里,开车至少8小时,如果你想着“到了成都就算快到九寨沟了”,那纯属自我安慰,它的优势在于车次多、配套成熟,适合时间充裕、打算在成都玩两天再慢慢进沟的朋友,火车站隔壁就是汽车站,大巴流水发车,但山路漫长,腰和屁股得提前做好“抗压准备”。
第二个选择是绵阳站,距离约300公里,比成都近些,车程缩短到5-6小时,绵阳算是折中方案,适合从北方坐高铁过来的朋友,但麻烦的是,绵阳到九寨沟的直达班车不如成都频繁,有时候得拼车或转车,遇上旅游旺季,现场找车可能略费口舌。
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最近几年,随着成兰铁路部分通车,有个小站悄悄进入了视野:黄龙机场火车站(也叫川主寺站),听名字就知道,它就在九寨黄龙机场附近,离九寨沟景区大门只剩大约80公里,车程1.5小时,这确实是目前铁路能抵达的“物理最近点”,但别高兴太早——这条线路车次少,且经常因为天气、调度等原因波动,票得靠抢,从这儿下车后,依旧得换乘汽车,海拔已接近3000米,温差大,如果没提前约好车,拖着箱子站在高原风里等车,那滋味可不好受。
所以你看,这个问题根本没有标准答案,我个人的经验是:别光盯着“,得琢磨“最顺”。
我第一次去九寨沟时,铁了心要“高效”,买了到绵阳的动车票,结果因为没查好大巴时刻,在车站外干等了两小时,最后跟人拼了辆黑车,司机一路开得狂野,晕得我七荤八素,还没到景区就先吐了一回,第二次学乖了,干脆飞到九黄机场,再搭车到沟口,但机票贵啊,而且高原天气说变就变,航班延误是家常便饭。
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后来跟当地藏族司机聊天,他咧嘴一笑:“你们城里人老算直线距离,我们这儿啊,山是趴着的龙,路是绕着的肠子。” 这话实在,四川西北的交通,永远在和地形打架,所谓“的站,未必是最省心的选择。
如果你非要我给出建议——
懒人法:直接飞九黄机场,或从成都坐直达保姆车(虽然贵点,但能点对点送到酒店门口)。
穷游党:成都茶店子车站大巴最稳妥,记得提前买票,选靠窗座位,一路风景值回车价。
火车爱好者:可以试试成兰铁路到川主寺站,但务必提前联系好包车,并做好行程可能变动的心理准备。
最后唠叨一句:九寨沟的美,值得你为交通多费点心思,但也别让交通消耗掉所有热情,有些路,慢一点反而能看到更多,山坳里突然闪出的羌寨,路边招手卖蜂蜜的牧民,甚至大巴拐弯时瞥见的一抹雪山尖——这些都不是导航能规划的“最短路径”,但往往是旅途中最生动的片段。
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别光问“哪个站最近”,不如问自己:“我想怎样开始这场高原童话?” 铁路的尽头,公路的蜿蜒,本身已是故事的前传。
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