九寨沟到底有没有火车？别被导航骗了，这份交通指南能救你！

每次计划去九寨沟,总有人问我同一个问题：“那边通火车了吗？我查导航好像有火车站啊。” 作为一个在川西跑了不下十趟的老旅人，每次听到这儿我都得先叹口气——朋友，你可千万别被地图上那个小小的“九寨沟站”给忽悠瘸了！

先甩个硬核答案镇楼：截止到我敲下这些字的2024年夏天，九寨沟景区门口，没有、没有、还是没有能载客的传统火车直达。 你在地图软件上搜到的“九寨沟站”，那是新建的成兰铁路上的一个站点，气派是真的气派，但它在阿坝州松潘县的镇江关镇，离九寨沟景区大门还有将近130公里的车程！这概念相当于你到了北京站，但目的地是天津市区，还得折腾俩小时。

我知道你此刻的心情,大概跟我第一次知道时一样，从云端“啪叽”掉地上，别急，咱捋捋。

先说这个“网红”九寨沟站，它确实是川西交通的大里程碑，2023年底刚投用，主要是成都到兰州铁路线的一部分，你从成都东站坐动车，咻咻咻两个多小时就能到镇江关，出站广场敞亮，藏族风格的设计拍照也挺出片，但美完颜你就得面对现实了：出站后，没有公交地铁接驳，你得提前约好车，或者看看有没有旅游大巴的接驳车（班次随季节变动大，务必提前查），拼车或包车走国道G213，顺利的话还得开两个半小时左右才能到沟口，它解决的其实是“从成都到九寨沟大方向”的快速通道问题，而不是“最后一公里”，如果你拖家带口、行李一大堆，或者到站时间晚了，这段路可能会让你有点头疼。

那没有火车直达,咱咋去？老办法依然顶用，甚至对很多人来说更省心。

第一条好汉：长途大巴。 这是最经典、性价比最高的方式，成都茶店子、新南门车站都有班车，直达九寨沟沟口的游客中心，早上出发，一路看着岷江峡谷风光，晃晃悠悠8-10个小时（看路况和天气），虽然屁股坐得有点麻，但省去了中途换乘的麻烦，睡几觉、看看风景也就到了，价格百来块钱，学生党、背包客首选。

第二条路：飞过去。 九黄机场（对，就是那个“十飞九黄”的机场）在松潘县，海拔挺高，机场到九寨沟口还有88公里，车程一个半小时，适合时间紧、预算足、不想忍受长线车程的朋友，但高原机场天气变幻莫测，延误取消是常事，心理素质得好。

第三条：自驾或包车。 自由度之王，成都出发，走都汶高速再转国道，一路可以随时停下去看汶川新城、茂县羌寨、松潘古城，但山路弯多，雨季可能有塌方，冬季要防冰雪，对司机技术和车况要求高，包车的话，当地师傅路况熟，但一定找正规渠道，提前谈好价格和路线。

所以回到最初的问题,该怎么选？我给你掏心窝子建议：

• 如果你是第一次去、一个人或结伴自由行，图省事不怕慢，直接坐大巴到沟口是最优解，虽然累点，但一步到位。
• 如果你从成都出发，想体验新高铁，且不介意多一段接驳，可以试试“动车+包车”组合，适合想体验新线路、时间稍宽裕的年轻人。
• 家庭出游，尤其有老人小孩，强烈建议要么大巴直达，要么飞机加接驳，减少辗转折腾。
• 自驾爱好者，那就享受国道风光吧，只是行前务必查好天气路况。

最后唠叨一句,川西的风景都在路上，交通本身也是旅行体验的一部分，那条通往九寨沟的路，穿过峡谷、草原，能看到牦牛、经幡和藏寨，即便没有火车轮子的哐当声，车窗外的画卷也足够值回票价，别光盯着“有没有火车”这个执念，安排最适合自己的方式，带上好心情出发，才是王道。

毕竟,九寨沟的水等你等了千万年，不差咱们路上这半天一天的，对吧？

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