火车摇进九寨沟？这份慢游攻略，让你看到不一样的川西北

“去九寨沟，能坐火车吗？”

每次在后台看到这样的问题,我都能想象出屏幕那头，一位向往着那片童话世界，又对长途汽车有些发怵的朋友，正带着点期待和不确定，敲下这行字，直白地说，九寨沟目前还没有火车站，火车铁轨确实没有直接铺到那片翠海和叠瀑跟前，别急着关掉页面！“坐火车去九寨沟”这个想法，不仅可行，而且可能是打开川西北最地道、最有趣的一种方式。

咱们得先搞清楚一个概念：这里的“火车”，其实是这场山水序曲的前半章，目前最主流、最舒适的路线，是乘坐动车或普速列车，先抵达四川省内的两个重要“中转站”——成都或者绵阳。

从成都出发，这是绝大多数人的选择，无论是飞抵成都后想缓一缓，还是本身就钟情于铁路的节奏，从成都东站坐动车到绵阳（约1小时）或江油（约1.5小时），速度快，车厢环境舒服，如果你时间更充裕，想体验一把老式绿皮火车的烟火气，从成都站出发的慢车也别有风味，晃晃悠悠地看着川西平原的景色在窗外铺开，那种“在路上”的感觉特别扎实。

从绵阳出发，则是另一个聪明的入口，绵阳本身有机场，如果你飞到绵阳，直接从这里开始你的火车接驳之旅，能省去从成都出发的一段路，更高效。

好了,重头戏来了：下了火车之后怎么办？这才是“火车进沟”方案的精髓所在，出了火车站，无缝对接的，是早已成熟运转的旅游直通车或班线车，以绵阳为例，在绵阳火车站对面的汽车总站，就能坐上直达九寨沟口的大巴，这段车程大约需要5-6小时，是的，不短，但请别把它仅仅看作一段交通。

这恰恰是整个旅程的华彩段落。 当你坐上车，沿着蜿蜒的G247国道或九环线一路向北，车窗就变成了一部风光纪录片的巨幕荧屏，你会亲眼见证地貌从成都平原的平坦，逐渐过渡到岷山山脉的雄奇，你会经过诗仙李白故里江油，看到远山如黛；会穿过险峻的峡谷，看到奔腾的涪江从起初的浑浊变得碧绿；还会路过羌族、藏族聚居的村寨，那些矗立在山腰的碉楼和飘扬的经幡，会无声地告诉你，你正在深入一片古老而独特的文化地带，这种景观、人文的渐进式体验，是“嗖”一下飞过去完全无法比拟的。

回答最初的问题：去九寨沟，坐火车不是直达，而是一种“火车+汽车”的经典组合拳。 它不适合追求极致效率的“特种兵”，但完美契合那些愿意把“抵达”本身也当作旅行一部分的深度玩家。

这么走,有几个实实在在的好处：第一，对抗高反，从海拔几百米的成都/绵阳，通过陆路缓缓攀升到3000米的九寨沟，给身体一个宝贵的适应过程，比直飞九黄机场要温和太多，第二，成本灵活，火车票加汽车票的组合，通常比直飞九黄机场的机票要实惠，尤其旺季时差价惊人，第三，自由度高，你可以在绵阳或江油住一晚，尝尝地道的绵阳米粉、江油肥肠，第二天精神饱满地再进沟，行程不赶，从容不迫。

最后给你提个醒儿：这条路线受天气和路况影响较大，雨季（7-8月）可能会有塌方风险，冬季则要注意道路结冰，出发前一定要查好天气，并预留充足的交通时间，长途汽车票最好提前在网上预订，特别是国庆、暑假这样的旺季。

如果你问我,我会说：试试坐火车（接汽车）去九寨沟吧。 放弃对“直达”的执念，收获的将是更丰满的川西北画卷，当你的双脚最终站在五彩池边时，你会觉得，那一路的山重水复、峰回路转，让眼前这抹惊艳的蓝，变得更加珍贵和厚重了，旅途的滋味，有时候就藏在那一点点“绕远”的路上。

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