哎,说到去九寨沟,你是不是第一反应就是查机票?要么成都直飞黄龙,贵;要么转机折腾,累,我跟你讲,这次我偏不!我选了最“老派”的方式——坐火车去,结果你猜怎么着?这一路,简直像拆盲盒,拆出了个比九寨沟水色还丰富的四川。
别一听火车就皱眉头,觉得是苦行,现在的火车,早不是你想象中绿皮车哐当哐当的样子了,我的起点是成都,这趟“九寨沟序曲”,其实从踏进成都东站或西站就开始了,我买的是去往“川主寺”方向的火车票(没错,九寨沟不通火车,但我们可以无限接近它!),现在有动车了,从成都到绵阳、江油那段,快得很,窗外的平原沃野唰唰地往后跑,一个多小时,景致就开始变了。
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真正的精华,是从江油以北,火车一头扎进龙门山脉开始,这时候,别玩手机了!赶紧把脸贴在窗户上,隧道突然多起来,明明暗暗,像在穿越时空走廊,刚出隧道,豁然开朗,脚下可能就是滚滚的涪江,碧绿碧绿的,在峡谷里拧着身子走,山坡上散落着羌寨,白色的石头房子在绿荫里一闪一闪,我旁边坐了个本地大叔,操着浓重的口音指着外面:“看嘛,那个山坳坳,春天来,全是辛夷花,粉嘟嘟的,比画还好看!”你看,免费的导游这不就有了?
我坐的是下午的车次,黄昏时分,夕阳给群山镀上金边,火车沿着河谷蜿蜒,那光影的变化,任何滤镜都调不出来,那种缓慢移动带来的沉浸感,是飞机舷窗那种俯瞰完全不能比的,你能看清山崖上树的形状,能看到河边吃草的牛羊,甚至能看到半山腰公路上的小汽车像玩具一样在爬,这种“慢”,让你感觉不是去打卡,而是真正在“进入”这片土地。
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晚上抵达川主寺镇(松潘县),这里海拔已经3000米左右,一下车,清冽的空气扑过来,带着松柏和泥土的味道,瞬间洗掉了一路的风尘,小镇安静,灯火温暖,远山是深蓝色的剪影,住一晚,好好适应下海拔,第二天一早,拼个车(很方便,满街都是),一个多小时就能飙到九寨沟景区门口,这段公路风景也是绝美,可以说,火车把“前菜”和“主菜”无缝衔接了。
回程我更绝,买了张夜班火车的卧铺,玩累了一天,上车倒头就睡,听着铁轨有节奏的“咔嚓”声,比什么白噪音助眠都管用,一觉醒来,天蒙蒙亮,正好到成都,完全不耽误时间。
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所以啊,别把交通只看作“到达的工具”,去九寨沟,坐火车绝不是退而求其次的选择,它本身就是一场值得体验的旅行,省下的机票钱,多吃几顿火锅,它不香吗?你得到的是双倍的风景:九寨沟的仙境,和一路穿越四川腹地的、流动的山水画卷,这趟“慢”旅程,教会我的就是,最美的风景,往往不在目的地,而在你决定出发的方式里,下次,试试看?
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