哎,你听说了吗?朋友圈里最近都在传,说天津到九寨沟要通高铁了!我第一反应也是,嚯,这可是个大新闻,赶紧查查票,琢磨着带家人去一趟,结果这一查,好嘛,差点闹了个大笑话。
咱得先把这事儿捋清楚了,目前啊,从天津卫想坐高铁一口气奔到九寨沟,还真不行,网上传的那些,多半是看到了“川青铁路”通车的消息,一激动就给“联想”过头了,这条新线了不起,它让成都到松潘、镇江关那片儿真的通了动车,从成都东站出发,能嗖嗖地跑到镇江关站,这离九寨沟可比以前近了一大截,算是把最难走的“最后一公里”给狠狠缩短了,但你要从咱天津出发,还得换个乘,不是直达。
那天津老乡想去看九寨沟的翠海叠瀑、五彩瑶池,该咋走最“熨帖”呢?我琢磨了几条道儿,你听听看。
.jpg)
最省心的法子,可能就是“高铁+汽车”的组合拳,你先从天津西站坐高铁,咣当咣当几个小时到成都东站,这一路上看看风景,吃吃盒饭,时间过得也快,到了成都之后,关键的一步来了:你得从成都东站换乘动车,坐那个新开的线路去镇江关站,这段路现在可是方便多了,窗外的风景也开始有高原的味儿了,到了镇江关,出站就有正规的旅游大巴等着呢,直接给你接到九寨沟景区门口,这一路下来,虽然倒腾一次,但比起以前全是漫长山路,已经是“鸟枪换炮”的舒服了。
要是你时间宽裕,又想玩得野一点,我还有一招,你可以先坐高铁到广元或者江油,广元有剑门关,江油是李白故里,本身就能玩上一天,从那儿再租个车,或者找当地靠谱的司机包车,一路往九寨沟开,这条路前半段高速,后半段是国道,风景绝了!特别是秋天,沿着白龙江峡谷走,层林尽染,那颜色泼洒得跟油画似的,本身就是一场视觉盛宴,这适合不赶时间、喜欢随走随停的朋友。
当然了,最不费脑子的还是飞机,天津飞九黄机场的航班,有时候得经停一下,但毕竟是直达,不过得给你提个醒,九黄机场海拔不低,天气说变就变,航班延误取消那是家常便饭,所以心理准备得有,而且从机场到沟口,还得坐一个多小时的车,这法子图的就是个快,适合假期金贵的上班族。
.jpg)
说完了怎么去,咱再聊聊什么时候去,九寨沟啊,一年四季都是戏,但最美的时辰,我个人觉得是十月深秋,那时候,山上的树叶黄的黄、红的红,倒映在碧蓝碧绿的海子里,老天爷像打翻了调色盘,那叫一个绚烂,不过人也最多,你得有跟“全世界”合影的觉悟,冬天呢,人少,雪景纯净,瀑布都冻成了巨大的冰雕,很梦幻,但部分栈道会关闭,而且挺冷,夏天是避暑胜地,一片翠绿,水势也大,就是怕赶上雨季,春天来得晚,四五月份山花开了,也别有风味。
最后啊,再多唠叨几句实在的,第一,九寨沟在高原,海拔从沟口的2000米到长海那边能到3000米,平时在平原待惯了的,头一两天别嘚瑟,慢点走,别喝酒,备点巧克力,第二,景区里管理很规范,观光车像公交车一样循环开,但地方太大,一天想看完所有海子,那是“蜻蜓点水”,建议至少住一晚,玩两天才从容,第三,尊重当地藏族、羌族同胞的风俗习惯,那是人家的家园,咱们是客人。
所以你看,天津到九寨沟,虽然还没有“一键直达”的高铁,但路已经越来越好走了,这种“未完全抵达”,有时候反而给旅行留了点念想和过程,最美的风景,固然在九寨的山水里,但也在你规划路线时的期待里,在换乘时接触到的不同风土人情里,甚至在那一点点奔赴它的周折里,别光想着那个终点,路上的每一步,都可能藏着惊喜。
.jpg)
收拾行囊吧,选一条适合你的路,那片童话世界,正等着你呢。
标签: 天津 九寨沟 高铁