成都到九寨沟，这条路上藏着你不知道的十个秘密

从成都到九寨沟,这条被无数人走过的路线，似乎早已被攻略写烂了，大巴、包车、飞机，无非就这几种方式，但如果你以为这只是一段从A点到B点的简单位移，那可能就错过了这条路上最精髓的部分，作为一个在这条路上反反复复折腾过不下七八次的老油条，我想告诉你，真正的风景和故事，往往藏在那些主流攻略不会提及的褶皱里。

先说交通,这大概是大家最关心的，主流选择无非三种：飞机、大巴、自驾或包车，直飞九黄机场最快，但价格贵，而且那句“十飞九黄，还有一班在返航”的老话，你得掂量掂量高原天气的脾气，大多数人的选择还是坐大巴，新南门车站和茶店子车站都有班车，车程大概8-10小时，屁股坐麻是肯定的，但我建议你，如果时间不是紧到按分钟算，选大巴吧。因为这条公路本身，就是第一个被低估的景点。

别一上车就蒙头大睡,当大巴驶出成都平原，沿着岷江峡谷一路向上时，好戏才刚开始，你会亲眼见证地理课本上的“阶梯状分布”活过来——从富庶的川西坝子，到粗犷的羌族山地，再到巍峨的雪山初现端倪，我特别喜欢在茂县附近那段路，江对岸是笔直的、寸草不生的悬崖，压迫感极强，而这一边，偶尔能看到羌寨碉楼像钉子一样楔在山腰上，那种人类在绝境中求生存的坚韧，比任何博物馆的展示都来得震撼。

第二个秘密,是关于“停车点”的，旅行团的大巴只会在规定的休息区停靠，那些地方除了厕所和卖烤土豆的小摊，啥也没有，但如果你是自己包车，或者脸皮厚一点跟司机师傅套套近乎（递根烟，聊聊路况），他们往往知道一些“野点位”，比如在松潘古城之前，有一处不知名的河湾，水是那种不可思议的翡翠色，安静得能听到自己的心跳，比九寨沟里人挤人的海子更让人心静，再比如，过了川主寺，往黄龙方向岔路上去一点，有个山坡，能同时看到雪山、经幡和成群的牦牛，日落时分，金光铺满山谷，那景象，绝了。

说到吃,第三个秘密就来了，千万别信什么“路上没吃的，自己带足干粮”这种话，恰恰相反，这条国道上藏着不少神仙级别的路边馆子，在汶川一带，找那些本地货车停得多的店，进去点一份“豆花饭”，嫩滑的豆花配上麻辣鲜香的蘸水，能干下去两大碗米饭，到了松潘，一定要试试“牦牛肉汤锅”，汤底是奶白色的，翻滚着炖得酥烂的带骨牦牛肉，撒点香菜，喝一口，高原的那点寒意瞬间就被驱散了，比什么红景天都管用，这些味道，是飞机直达的游客永远体验不到的“在地体温”。

第四个秘密,关于高反，很多人直奔九寨沟，忽略了海拔的爬升过程，聪明人会选择在松潘（海拔2850米左右） 或者川主寺（海拔3000米左右） 住一晚，这不只是中途休息，更是一个宝贵的海拔适应过程，在松潘老城里逛逛唐代遗风的古城墙，在川主寺小镇看看藏传佛教寺庙，让身体慢慢接受稀薄的空气，这样，等你第二天精神饱满地进入九寨沟，状态会好很多，玩得更尽兴，这比直飞九寨沟机场，然后被高反折磨得头晕眼花要明智得多。

第五,九寨沟的玩法，大部分攻略会告诉你，坐观光车到山顶，然后一站站玩下来，没错，这是最省力的，但我想说，诺日朗瀑布的区域（日则沟）固然精华，但则查洼沟的长海和五彩池，以及树正沟的火花海、树正群海，在清晨或傍晚游客稀少时，有着截然不同的美，尤其是树正群海那一带的栈道，清晨薄雾弥漫时，恍若仙境，别赶路，去感受路。

第六,别只盯着水，九寨沟的海子固然无敌，但它的森林和瀑布也同样精彩，走在栈道上，留意那些参天的古木，厚厚的苔藓，还有林间突然窜过的小松鼠。珍珠滩瀑布的磅礴，熊猫海瀑布的秀美，都值得你停下匆匆的脚步。

第七,关于季节，人人都说秋天最美，但冬天的九寨沟才是真正的秘境，游客稀少，山峦覆雪，瀑布凝固成巨大的蓝冰，那种静谧和魔幻，是其他季节无法比拟的，只是交通和保暖要做好充分准备。

第八,住宿的“小心机”，沟口酒店很多，但如果你想体验更本土的，可以住到彭丰村或漳扎镇的藏家民宿里，虽然条件可能简单些，但主人家的热情和地道的酥油茶、糌粑，是标准酒店给不了的体验。

第九,尊重，这是一条穿过藏羌回汉多民族区域的路线，记得入乡随俗，转经筒要顺时针转，寺庙里不要大声喧哗，拍照前征得同意，你的尊重，会换来更真诚的微笑。

第十,也是最重要的秘密：放下攻略，打开感官。 这条路的美，不止在终点九寨沟，更在每一刻的窗外，在每一次不经意的停留，在每一口陌生的食物里，从成都到九寨沟，不是一次简单的抵达，而是一场渐入佳境的、关于地理、文化和自我的漫长阅读。

别只想着快点到,最美的九寨沟，或许有一半，就藏在这条曲折蜿蜒、充满惊喜的路上。

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