“绵竹到九寨沟的高铁时刻表出来了吗?”、“是不是可以坐高铁直达了?”——看来大家都被九寨沟的山水勾得心痒痒,恨不得下一秒就出发,但说实话,作为一个常跑川西的老旅友,我得先泼点冷水:绵竹到九寨沟,目前还真没有直达高铁! 别急着失望,这反而是个机会——因为通往九寨沟的路,本身就是一场值得慢品的旅行。
先说说为什么没有高铁,九寨沟位于川北高原,地形复杂、生态脆弱,修铁路可不是铺地毯那么简单,虽然成兰铁路(成都到兰州)在建中,未来可能会设“九寨沟站”,但那也是“未来式”了,现在从绵竹出发,你得换个思路:高铁+汽车的组合拳才是王道。
我去年秋天刚走过这条线,分享一下我的折腾经历吧,首先从绵竹坐城际列车到成都东站,班次挺多,半小时左右就能到,到了成都后,你有两个选择:一是去茶店子客运站坐大巴,直达九寨沟沟口,大约8-10小时车程;二是坐高铁到绵阳或江油,再转乘旅游专线大巴,我个人推荐第二种,因为成绵乐高铁班次密,像公交似的,到了江油还能顺路吃碗肥肠,歇个脚。
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说到大巴,那可真是“川藏线预演”,一路往北,经过绵阳、平武,山路渐渐多起来,车窗外的风景从平原变成丘陵,再变成巍峨的岷山山脉,我那次运气好,碰到个爱聊天的司机师傅,他一边转方向盘一边念叨:“别看现在路绕,当年没通隧道的时候,得翻十二道拐,雪天还得绑铁链子呢!” 这话瞬间让我觉得,颠簸的路程突然有了厚度。
其实没有高铁,未必是坏事。旅行最美的部分,往往藏在“慢”里。 比如大巴会在“杜鹃山”停靠,夏天满山野花,根本不用进景区;路过平武县,别忘了下车买两袋老字号核桃饼,酥香掉渣,比网红零食实在多了,这些“计划外”的瞬间,高铁呼啸而过时是尝不到的。
如果你实在想省时间,可以考虑飞到九寨黄龙机场(简称九黄机场),不过得提醒一句:“九黄九黄,十次航班九次黄”,高原机场天气多变,延误是常事,而且从机场到沟口还要两小时车程,算下来未必比“高铁+大巴”快多少。
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最后唠叨几句干货:无论选哪种方式,季节是关键,夏天雨季易塌方,冬天可能遇冰雪封路,春秋两季最稳当,尤其是9月底到10月中旬,彩林配上碧水,眼睛根本不够用,车票最好提前三天订,大巴座位选左侧,风景更好,至于住宿,别光盯着沟口,试试漳扎镇的藏家民宿,晚上烤着火炉喝酥油茶,比酒店有味道多了。
所以啊,别纠结“高铁时刻表”了。通往九寨的路,早就不只是一条交通线——它是岷江的涛声、藏寨的炊烟、山路拐角突然撞见的雪山。 与其盯着手机刷时刻表,不如把行程松散地摊开,允许自己迷路,允许天气捣乱,允许在某个不知名的山坡上,为一片云发呆半小时。
毕竟,九寨沟的蓝,是值得你慢下来、绕点路去见的。
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