九寨沟高铁站，名字背后藏了多少故事？

听说九寨沟要通高铁了,站名也定了下来，消息一出，我身边几个爱玩的朋友就开始在群里嚷嚷：“这下方便了，以后周末都能打个来回！”可当我盯着那个站名看了半天，心里却莫名冒出点别的念头——一个名字而已，怎么好像藏着好多没说完的话呢？

说起来,我第一次去九寨沟，还是十年前，那时候哪有什么高铁，从成都出发，大巴车在盘山公路上颠簸摇晃，整整十个小时，骨头都快散架了，可当第一眼看到那片海子时，所有疲惫瞬间被那抹蓝洗得干干净净，那时候的九寨沟，像个藏在深闺的姑娘，见一面，得费好大的劲，路不好走，反而让抵达的那一刻，有了种近乎仪式感的珍贵。

所以当我看到“九寨沟站”这几个字时，第一反应不是“真方便”，而是“啊，它终于要变得触手可及了”，这个名字太直接，太明确了，直接得就像地图上的一个坐标点，明确地指向那个举世闻名的风景区，它省去了所有迂回和想象，高效、现代，符合这个时代的一切需求，可不知怎么，我总觉得少了点什么。

我查了查资料,发现当初为这个站取名，还真有过一番讨论，有提议用附近乡镇名的，更有文绉绉的学者建议从藏语古籍里找一个富有诗意的词汇，但最终，还是这个最直白、最功能性的名字胜出了，想想也是，对于绝大多数拖着行李箱、满怀期待的游客来说，还有什么比一眼就知道“这就是目的地”更重要的呢？这个名字，像是一个巨大的、发光的箭头，精准地指向了人们心中的童话世界，它意味着混乱的交通换乘成为历史，意味着更多人的梦想可以轻松抵达，从这点看，它朴实、有力，充满了善意。

可我还是会怀念那些需要“辗转”才能抵达的风景，名字太直接，会不会也把那份“辗转”中的期待感给弄丢了呢？从前，你得知要去“松潘县”或“漳扎镇”，心里会铺开一幅地图，对那片陌生的土地产生各种模糊而有趣的想象，过程本身，就是旅行故事的一部分。“九寨沟站”把所有的神秘感都压缩了，目的地赤裸裸地站在终点，等待检阅，这当然不是错，只是感觉上，旅程的“厚度”似乎被熨平了一些。

我有个朋友是资深“驴友”，他听了我的感慨，不以为然：“你们这些写文章的人，就是爱胡思乱想，对老百姓来说，方便才是硬道理，名字好记、好找，比什么都强。”他说得对极了，旅游发展，终究要惠及更多人，一个清晰无误的站名，是对所有普通游客最基础的尊重，它拆掉了地理和认知上的门槛，让那片绝色山水，真正有了“天下同享”的胸怀。

只是,作为一个老是想东想西的人，我私下里还是会有点贪心，我在想，当列车广播响起“下一站，九寨沟”时，除了瞬间爆发的欢呼和匆忙收拾行李的窸窣声，会不会也有人，静静看着窗外渐变的景色，心里生出一种复杂的情绪？那情绪里，有对便捷的感激，或许也有一丝对那个“慢时代”笨拙却深刻的浪漫，轻轻的道别。

站名是时代的注脚。“九寨沟站”这个注脚，写得简洁、自信，它宣告了一个新时代的开启——秘境不再遥远，它或许不够浪漫，但足够真诚，它像一双有力的大手，推开了最后一扇门，让那抹传奇般的蓝色，流淌进更多寻常人的生命里。

以后,我肯定也会坐上那趟高铁，带着家人，轻松地去重温那片海子，当走出“九寨沟站”明亮的大厅时，我大概会深吸一口气，像无数游客一样，迫不及待地扑向那片山水，但可能在某个瞬间，我会想起多年前那个颠簸的、尘土飞扬的下午，想起第一次见到它时，那份因为来之不易而格外汹涌的感动。

名字简单了,路变短了，但山河之美，人心之向往，从未改变，站名是故事的起点，而真正的故事，永远在脚步抵达之后，才慢慢展开。

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