九寨沟通高铁了？别急，先看看这份接地气的交通攻略！

“听说九寨沟要通高铁了？是不是以后就能坐动车直达了？” 每次听到这种问题，我都得先叹口气——唉，这消息传得，都快成“年度旅游谣言”了，今天咱就掰扯清楚，顺便聊聊去九寨沟那些“更实在”的交通法子。

先说高铁这事儿,确实，川青铁路（成都到西宁那段）一直在建，其中松潘到黄龙九寨站那段，理论上离九寨沟景区最近，但注意了！这个“九寨沟站”其实在松潘县的镇江关，离九寨沟景区大门还有将近130公里，车程少说两个多小时，这段铁路还没正式通车运营呢，具体哪天能坐上，得等官方拍板，如果你刷到“九寨沟高铁直达”的标题，先冷静，那多半是蹭流量或者误解了站点位置。

不过话说回来,就算以后真能坐到那个站，也别指望一下车就是童话世界，那130公里的山路，该坐大巴还是得坐，高原的天，娃娃的脸，路程照样得留足时间，所以啊，盯着高铁不如先搞清楚现状。

那现在去九寨沟,到底咋走最靠谱？我按自己的经验唠几句。

第一，经典路线：成都坐大巴。 这大概是八成游客的选择，茶店子车站或者新南门车站都有班车，大概8-10小时能到，优点是直达沟口，便宜；缺点是坐得屁股疼，山路弯弯绕绕，容易晕车的朋友得备好塑料袋，我上次就是大巴去的，一路看着岷江峡谷风景倒是不错，就是脖子快僵了。

第二，飞过去：九黄机场。 这个机场名字听着挺美，“九黄”，但老驴友都戏称它“十飞九黄，还有一班延误”，高原机场，天气说变就变，延误取消是常事，如果时间紧、预算足，可以试试，落地后还得再坐一个多小时车才到景区，适合假期少又想省时间的朋友，但心态得好——万一航班“黄”了，别骂街，赶紧看备选方案。

第三，自驾或拼车。 这条线我强烈推荐给喜欢自由、不怕开山路的老司机，成都出发，走都汶高速到汶川，然后沿213国道一路往上，经过茂县、松潘，最后到九寨沟，路上风景绝了！特别是秋天，彩林层层叠叠，比景区里还不差，但注意，雨季可能有塌方，冬天得防暗冰，拼车的话，很多旅游平台都能约，分摊路费，还能认识新旅伴。

唠叨点实在的：

1. 别死磕高铁。 至少今年、明年，大概率还是得以公路交通为主，规划行程时，老老实实按大巴或自驾的时间来算。
2. 海拔是道坎。 九寨沟口海拔2000米左右，但一路过去最高能翻过3000多米的垭口，容易高反的朋友，路上别太兴奋，慢点走，备点葡萄糖。
3. 季节决定体验。 秋天彩林、夏天碧水、冬天冰瀑，各有各的美，但旺季（国庆、暑假）人巨多，车票住宿都得抢；淡季人少，但部分路段可能因雪封闭，出发前一定查好路况。

九寨沟的美,值得你花点周折，高铁嘛，迟早会有，但咱不必非等它不可，旅行有时候就是这样——最美的风景，往往藏在那段稍微有点颠簸的路上，先出发，比啥都强。

标签： 九寨沟什么时候有高铁