哎,说到去九寨沟,估计好多朋友第一反应就是查高铁,毕竟现在高铁这么方便,谁还想吭哧吭哧坐七八个小时大巴啊?我一开始也这么想,结果一顿操作猛如虎,地图软件翻了个底朝天,最后发现——事情没那么简单。
先说结论吧:离九寨沟最近、最常用、也最现实的高铁站,是“镇江关站”。
你先别懵,我知道你心里可能在嘀咕:“镇江关?在江苏镇江吗?怎么跑那么远去了?”哈哈,我第一次听到也这反应,完全不是一回事!这个镇江关站,在四川省阿坝藏族羌族自治州的松潘县境内,是新建成的成兰铁路(成都到兰州)上的一个车站,它2023年底才开通运营,算是去九寨沟交通版图里一个挺新的选择。
为啥说它“呢?咱们来掰扯掰扯距离,从镇江关站出站,到九寨沟景区门口的沟口,大概还有170公里左右的车程,听起来还是不近对吧?但你要知道,在这之前,咱们的主流选择是坐到“绵阳站”或者“成都东站”,从成都东站到九寨沟,足足有400多公里山路;从绵阳过去,也有300公里左右,这么一比,镇江关站的170公里,简直是从“长征”变成了“短途冲刺”,心理上首先就轻松了一大截。
不过啊,我得给你泼点冷水,降降温,这个“是相对的,你可千万别以为出了高铁站,溜达个十几分钟就能看到五彩池了,这剩下的170公里,几乎全是山路——著名的“九环线”东线的一部分,路况倒是修得很好了,全是柏油路,但弯道多,车速跑不快,就算包车或者坐直达的旅游大巴,怎么也得再花上5到3个小时,如果你坐高铁到了镇江关,意味着你的旅程才完成了一半,下半场是漫长的山路盘旋,我上次去,就在那段路上被绕得晕乎乎的,建议备点晕车药。
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那除了镇江关站,还有别的选择吗?网上可能有人会提到“黄龙九寨站”,这个名字听起来简直是为游客量身定做的,太有诱惑力了,但我得告诉你,这个站到目前为止(我写这篇文章的时候)还没有开通客运,不能下车! 它确实离九寨沟更近,大概能再近个几十公里,但咱们只能眼巴巴等着,啥时候能坐上去还是个未知数,所以现阶段,所有推荐你买到“黄龙九寨站”的攻略,都可以先扔一边了。
现在去九寨沟,最靠谱的高铁接驳方案是这样的:
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- 第一步: 先想办法坐到“镇江关站”,可以从成都东站出发,每天有几趟车,大概1小时40分钟就能到,也可以看看你所在的城市有没有直达车次。
- 第二步: 提前联系好车,这是最关键的一步!镇江关站是个新站,配套还在完善中,不像成都站口那样随时有大量出租车等着,你有几个选择:
- 最省心: 提前让你预订的九寨沟酒店帮忙联系包车,谈好价格,让司机在出站口等你。
- 拼车: 出站后一般也会有跑线路的司机揽客,可以拼车去九寨沟,价格会便宜些,但可能要等人齐了才走。
- 旅游大巴: 关注一下车站是否有开通直达九寨沟景区的旅游大巴班次,这个信息变动快,出发前一定要最新确认。
我自己的体验是,虽然多了次换乘,但比起以前全程坐大巴坐到腰酸背痛,或者从成都租车开过去精神高度紧张一整天,高铁+包车的方式已经舒服太多了,至少那一个多小时的高铁旅程,你可以好好休息,刷刷手机,看看窗外的风景从平原慢慢变成丘陵,为接下来的雪山森林做点心理铺垫。
最后再啰嗦两句,九寨沟的美,值得这点小小的周折,当你终于站在那片湛蓝的海子前,你会觉得所有路上的弯弯绕绕都值了,只是出发前,一定要把交通计划做实,尤其是车票和车辆衔接,山里天气变化快,行程尽量留点富余量。
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好了,关于高铁站的事儿,我就说这么多,希望这篇啰里啰嗦的分享,能帮你把去九寨沟的路,在心里先捋直那么一点点,祝你旅途顺利,玩得开心!
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