九寨沟的路，一半是风景，一半是修行

去九寨沟这事儿,计划了得有小半年，真到要出发了，才发现最让人头疼的不是选酒店、不是看攻略，而是怎么“到那儿”，这地方美是真美，偏也是真偏，交通这事儿，够你琢磨一阵子的。

先说飞机吧,最省时间，九寨黄龙机场修在海拔三千多米的山上，号称“云端机场”，我上次去，飞机降落前那叫一个颠簸，窗外全是莽莽群山，心都提到了嗓子眼，不过一下飞机，清冽的空气扑面而来，高原的阳光亮得晃眼，瞬间觉得值了，但得提醒你，这机场特别“看天吃饭”，天气说变就变，航班延误取消是家常便饭，而且机场到景区门口还有将近两小时车程，盘山公路绕得人头晕，适合时间紧、预算足，还想体验一把“高空惊魂”的朋友。

我更喜欢的是坐车进去,虽然累点，但感觉更“有过程”，从成都出发，两条路可选：东线走绵阳、江油、平武；西线走都江堰、汶川、茂县，西线是主流，路况相对好点，但车程也得八到十个小时，我选的就是西线，大巴车一路沿着岷江峡谷往上爬，风景就在窗外慢慢换着样子，城市的高楼没了，变成羌寨的碉楼；平坦的河谷收了，换成陡峭的悬崖，过了汶川，能看到08年地震留下的痕迹，山坡上还有滑坡的伤疤，和新长出来的绿树叠在一起，心里头挺复杂的，路上少不了在简陋的休息站停下，上厕所一块钱，买点烤土豆、煮玉米，味道不咋样，但热乎，能顶饿，这趟车坐下来，屁股是麻的，腰是酸的，但你会觉得，九寨沟的仙气，不是凭空变出来的，是翻山越岭、一步一挪才够着的。

最近听说成兰铁路通了,松潘站离九寨沟也就一个多小时车程，这估计是未来最舒服的方式了，安全、准时，还能看看铁路沿线的风景，不过我还没试过，新鲜事物，总想留个念想下次体验。

其实啊,我觉得去九寨沟的交通，本身就成了旅行的一部分，它逼着你慢下来，没办法“一键直达”，那种飞过去的便捷，和坐车进去的颠簸，感受完全不同，后者让你身体先感知到路途的艰辛，等终于见到那些海子，才会对那一汪碧蓝有更深的珍惜，路上你可能会抱怨，会不耐烦，但回过头看，记忆最深的，往往是车窗外一闪而过的藏寨经幡，是盘旋公路上突然撞见的一抹雪山尖，是旁边陌生旅人递过来的一颗晕车药。

别光想着怎么最快冲到景区门口,选一条适合你的路，带上点耐心和好奇心上路，九寨沟的交通，就像个不太热情但绝对真诚的引路人，它告诉你：最美的风景，从来都不是轻易能抵达的，路上的每一刻，其实都在为你即将看到的童话世界，做着最扎实的铺垫。

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