九寨沟有高铁站吗？别急，这篇交通攻略让你少走弯路！

“九寨沟有高铁站吗？” 这大概是每个第一次计划去九寨沟的朋友，都会脱口而出的问题，毕竟，高铁又快又稳，谁不想舒舒服服一路坐到童话世界门口呢？但现实可能要让一部分朋友小小地“失望”一下了——九寨沟景区门口还没有高铁站。

别急着关页面！虽然高铁不能直达，但通往九寨沟的路，早已不是当年“蜀道难，难于上青天”的模样了，这几年交通变化翻天覆地，选择多了不少，甚至可以说，现在正是去九寨沟前所未有的好时候，听我慢慢给你捋一捋，保证你能找到最适合自己的那条“神仙路”。

咱们得搞清楚九寨沟在哪。 它藏在四川阿坝藏族羌族自治州的东北边，群山环抱，平均海拔在2000米以上，这样的地理位置，决定了修铁路尤其是高铁，是个超级大工程，得穿山越岭、架桥打洞，高铁网络暂时还没能延伸到这里，一个超级重磅的好消息已经落地了：成兰铁路（成都到兰州）的支线——川主寺至黄胜关段已经建成，九寨沟站”已经正式开通运营了！

等等，先别高兴得太早，这个“九寨沟站”和你想象的可能有点不一样，它并不在九寨沟景区门口，而是位于松潘县的川主寺镇附近，距离九寨沟景区大门大约还有80-90公里的车程，开车还得一个半小时到两小时，更准确地说，它是一个“九寨沟区域的门户火车站”，主要是动车（D字头）在跑，从成都、绵阳等地可以坐动车到这里，然后再换乘汽车进入景区，这已经是一个巨大的飞跃了,至少把最折腾的长途汽车段给升级成了舒适快捷的动车。

现在去九寨沟，到底有哪些靠谱的走法呢？

动车+汽车（目前最推荐的主流选择） 这是目前平衡了舒适度、时间和性价比的最佳组合拳。

1. 第一步：坐动车到“九寨沟站”。 你可以从成都东站出发，动车大概1.5-2小时就能抵达这个新建的车站，比起以前动辄七八个小时的纯汽车路,舒服了不止一点点。
2. 第二步：无缝换乘汽车进沟。 这是最关键的一环，好消息是，当地交通配套已经很成熟了，车站出口就有正规的旅游大巴、出租车和网约车在等候。强烈建议提前通过正规旅游平台预订“九寨沟站到景区”的直达车票，或者购买包含这段交通的旅游产品，这样一出站就有人接，心里特别踏实，如果是几个人一起，拼个出租车或网约车，分摊下来也划算,时间还更灵活。

直飞黄龙机场（适合时间紧、预算足的朋友） 如果你从比较远的城市出发，或者特别讨厌长时间坐车，那么飞机是王道，九寨沟黄龙机场（简称九黄机场）是个高原机场,距离九寨沟景区约88公里。

• 优点： 极致节省时间，比如从成都飞过去,就1小时。
• 缺点： 价格通常较贵，而且高原机场的航班容易受天气影响而延误或取消，需要一点运气，下飞机后同样需要再坐1.5-2小时的汽车才能到景区。

全程汽车（经典传统，适合深度体验沿途风光的勇士） 从成都茶店子客运站或新南门车站,依然有直达九寨沟口的大巴车。

• 优点： 价格最便宜，一站直达景区门口,不用换乘。
• 缺点： 耗时最长，通常需要8-10小时（看路况和天气），全程盘山公路，对腰和胃都是个考验，但话说回来，这条路线本身也是一道风景，会经过汶川、茂县、松潘古城，能看到岷江河谷的景色，适合不赶时间、想慢慢感受“在路上”的朋友。

自驾游（自由至上者的选择） 成都到九寨沟的自驾路线已经很成熟了，主要是走G247国道和G544国道（就是著名的九环线）。

• 优点： 自由度满分，想停就停，沿途的松潘古城、牟尼沟、甘海子都可以顺便玩过去。
• 缺点： 山路驾驶需要经验和良好的车况，雨季（7-8月）和冬季（11-3月）要特别警惕塌方、泥石流和暗冰，务必提前查好路况信息,做好充足准备。

给你几个掏心窝子的建议：

1. 无论哪种方式，都请提前预订！ 特别是旺季（9-10月红叶季）和节假日，车票、机票、住宿都非常紧张。
2. 关注“九寨沟站”的列车时刻表。 动车班次可能会随季节调整,出发前一定要在12306上确认最新信息。
3. 把换乘时间留足。 如果选择动车+汽车，建议至少预留出2小时从火车站到景区的时间,这样才不会耽误下午的游玩或者入住。
4. 心态放平，准备迎接美景。 九寨沟的交通，本身就是一场“先苦后甜”的修行，当你历经一番“颠簸”，终于站在五彩池、诺日朗瀑布面前时，你会觉得,一切路途的辛苦都是值得的。

回到最初的问题：九寨沟有高铁站吗？—— 现在有了一个“不远不近”的动车门户站，虽然还没能像城市地铁一样“嗖”一下送到景区检票口，但通往仙境的道路，已然是越来越平坦、越来越多样了，别再为交通发愁，选一条你喜欢的方式，出发吧，九寨沟那一池池跌宕的、斑斓的、清澈见底的秋水，正在山的那一边,静静等着你呢。

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