别找了，九寨沟最近的高铁站，根本不在九寨沟！

朋友们，最近是不是被各种“高铁直达九寨沟”的标题给忽悠得心痒痒了？刷到那些视频，画面里是碧蓝的海子、斑斓的彩林，配上激昂的音乐和“XX高铁开通，早上火锅晚上九寨沟”的文案，任谁看了不想立刻出发，我当初也是这么热血上涌，查了半天攻略，结果发现——嘿,根本不是那么回事儿！

今天咱就唠点大实话，给各位泼点必要的冷水,也指条明路。

敲黑板划重点：截止我写这篇文章的此刻，九寨沟县境内，没有高铁站。 对，你没看错，一个都没有，那些说得有鼻子有眼的高铁站，离九寨沟景区大门,还远着呢。

那最近的高铁站到底在哪儿？答案是：川主寺站，听着名字是不是有点陌生？它位于阿坝州松潘县川主寺镇，是新建成的成兰铁路（成都到兰州）上的一个车站，从地图上看，它确实是目前铁路线能延伸到离九寨沟最近的一个点了，这个“近”是相对意义上的，从川主寺站下车，到九寨沟沟口的游客中心，还有大约80公里的山路，这80公里是什么概念？开车不堵的话，至少还得5到2个小时，而且那是川西的盘山公路，弯多路绕，如果遇到天气不好或者旅游旺季,时间就更没准了。

如果你幻想的是像坐高铁去西湖、去外滩那样，一下车就是景区大门，那真的可以醒醒了，从川主寺站到九寨沟，你依然需要经历一段不短的车程，很多旅游团或者自由行的朋友，会选择在川主寺镇住一晚，适应下海拔（这里海拔约3000米）,第二天再前往九寨沟。

那除了川主寺站，还有其他选择吗？有,但更远。

一个是镇江关站，同样在松潘县，也在成兰铁路上，但它比川主寺站离成都更近，离九寨沟就更远了，下车后换乘汽车的时间更长,一般不太作为主流选择。

另一个，就是老牌且更成熟的方案：坐高铁到成都东站或广汉北站（看你的出发地），然后在成都的新南门车站、茶店子车站或者东站汽车站，乘坐长途大巴前往九寨沟，这条线是经典线路，大巴车程约7-9小时（看路况和车型），虽然时间长，但一站直达沟口，对于不想折腾换乘的人来说，反而省心，或者，在成都双流机场直接飞往九寨黄龙机场，这是最快捷的方式，但机票贵，且航班受天气影响大，海拔更高（约3400米）,容易高反。

看到这儿你可能要问了，既然这么麻烦，为啥网上还吹得那么凶？其实也不算“吹”，成兰铁路（川主寺段）的开通，确实是一个巨大的进步，它把原来从成都坐大巴大半天甚至一天的颠簸路程，缩短到了“高铁（到川主寺）+汽车（2小时）”的模式，总时间和舒适度上是提升了不止一个档次，对于整个川西阿坝州的旅游来说，绝对是大利好，只是它还没有“好”到能让你“一步到位”而已。

怎么选？

• 如果你是时间紧凑、追求效率的年轻人，可以试试“高铁到川主寺+包车/拼车到沟口”的组合拳，提前联系好车，无缝衔接，是最快抵达景区的方式，记得提前买好高铁票,旅游旺季这条线也很火。
• 如果你是拖家带口、行李较多的家庭游，可能从成都坐直达大巴或者飞到黄龙机场会更轻松,减少中途搬运行李和换乘的麻烦。
• 如果你是深度游玩家，想玩九寨沟+黄龙+松潘古城这条线，那川主寺站简直是为你量身定做，以川主寺镇为根据地,这几个地方玩起来非常方便。

最后唠叨几句大实话：九寨沟的美，值得任何舟车劳顿，但正因为她深藏于高原山坳之中，这份绝世之美才显得如此珍贵和不易接近，交通的改善，是为了让我们更容易地启程，而不是让目的地变得廉价，在计划行程时，多一点耐心，查清楚每一段路，预留足够的时间，高原旅行，最美的风景在路上，但安全和平稳的抵达,永远是欣赏风景的前提。

别被“高铁直达”的标题党蒙了眼，但也别被这“最后一公里”的山路吓退，了解清楚，规划明白，就出发吧，那片童话世界，正在等你,以它真正需要被抵达的方式。

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