最近刷手机,老是刷到九寨沟的风景视频,蓝得不像话的海子,秋天里五彩斑斓的树林,看得人心痒痒,想起上次去还是好几年前,坐大巴颠簸了快十个小时,骨头都快散架了,当时就在想,这仙境一样的地方,啥时候能通高铁啊?那不得方便太多了!
嘿,你还别说,梦想还真照进现实了,就在去年,通往九寨沟的关键性高铁线路——成兰铁路成都至黄胜关段(也就是大家常说的“川青铁路”成黄段)正式通车了!这可真是个天大的好消息,当我兴冲冲地去查“九寨沟高铁站”的时候,却发现了一个有点让人“懵圈”的事情:地图上,你根本搜不到一个叫“九寨沟站”的高铁站。
那高铁到底坐到哪儿呢?我仔细研究了一下,发现离九寨沟景区最近的那个高铁站,名字叫 “镇江关站”。
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对,你没看错,不是“九寨沟站”,是“镇江关站”,第一次看到这名字,我愣了好几秒,心里直嘀咕:这跟九寨沟有啥关系?听着像个古代关卡的名字,一点旅游景区的感觉都没有,后来一查资料,才明白过来,这个站具体位置在四川省阿坝州松潘县镇江乡,正好处在松潘和茂县交界的地方,是个重要的交通节点,取名“镇江关”,是用了当地的历史地名,很有地方特色。
那它离九寨沟到底有多远呢?从镇江关站下车,到九寨沟沟口的游客中心,大概还有130公里左右的车程,听起来不近是吧?但比起以前从成都坐八九个小时大巴,这已经是质的飞跃了!现在从成都东站或者青白江东站坐上“复兴号”动车,咻咻咻地,大概2个小时就能飙到镇江关站,出站后,你可以选择提前预约好的旅游包车、拼车,或者乘坐景区配套的接驳大巴,再走差不多2-2.5小时的公路,就能投入九寨沟的怀抱了,算下来,从成都出发,大半天时间就能到,比以前节省了至少一半的时间和巨大的体力消耗,对于带老人孩子或者不想旅途太辛苦的朋友来说,简直是福音。
这里得唠几句实在话,虽然高铁开通是天大的便利,但有些细节你得心里有数,这130公里的公路,基本都是山路,虽然路况现在修得很好了,但弯道多,如果遇到雨雪天气,车速肯定快不起来,安全第一,所以出行前一定看好天气,镇江关站作为一个新开通的车站,周边的配套肯定不如大城市车站那么完善,餐饮、住宿的选择相对有限,大规模的人流疏散能力也在逐步提升中,所以建议提前规划好从车站到景区的交通衔接,最好能提前订好车,避免下了高铁抓瞎。
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我发现很多朋友还有个误解,以为下了高铁就是景区大门了,其实不是的,九寨沟景区非常大,内部必须乘坐观光车游览,高铁只是把你送到了“大门口”的附近,该买的景区门票、观光车票一样不能少,这些都得提前在网上预约好,尤其是旺季,一票难求可不是开玩笑的。
所以啊,去九寨沟,现在可以坐高铁到“镇江关站”,这是目前最快最舒适的陆路交通方式,但它不是“直达”,而是“高速接驳”,它把漫长的、折磨人的长途公路旅程,压缩成了一小段舒适的高铁和一小段风景可能还不错的公路,对于时间宝贵、追求舒适度的游客,这绝对是首选。
最后再啰嗦一句,听说未来真正意义上的“九寨沟站”(在九寨沟县境内)也在规划建设中,等到那条线路通了,那才叫真正的“高铁开进景区里”呢!不过眼下,咱们还是得先认准“镇江关”这个名号,别看名字起得有点“硬核”,它可是你快速邂逅九寨沟柔美山水的重要门户,下次计划行程,可别再傻傻搜“九寨沟站”啦!
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怎么样,这个答案是不是和你最初想的不太一样?旅行中的这些小发现,有时候也挺有意思的,不是吗?
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