九寨沟动车通了？终于不用坐穿大巴去人间仙境了！

说起来这事可真让人激动，九寨沟动车，到底通没通？答案是——通了，但得看你怎么定义“通”。

去年年底，川青铁路镇江关至黄胜关段正式通车了，动车能坐到黄龙九寨站，距离九寨沟景区也就不到两小时车程，可不是以前那种憋屈的“大巴坐到屁股开花”的节奏了，说实话，以前去一趟九寨沟，光路上就得折腾一整天，从成都出发坐大巴，摇摇晃晃八九个小时，遇上堵车——那酸爽,你去过就懂。

现在不一样了，早上在成都吃碗担担面，中午就能到黄龙九寨站，然后接驳车直接送到沟口，这话说出来，我自己都有点不太信，后来说走了一趟，从成都东站上车，三个小时出头就到了，当时心里就一个念头——早该通了！

说到票价，二等座大概一百多到两百多，具体看你买哪趟车，相比以前动不动三四百的大巴票，这价格还算合理，关键是省时间，省精力,省得你还没到景区就已经累得想打道回府了。

各位要注意一个*，虽然动车通了，但黄龙九寨站不是直接就在九寨沟门口，出了站，你得再坐大巴或者包车，花个一个半小时到两个小时才能真正到景区，而且这段路，说实话，弯多坡陡,晕车的朋友别忘了备好药。

九寨沟的限流政策还是照旧，每天更多接待4.1万人，旺季的时候，门票不提前预约基本买不到，我就吃过这亏，去年国庆前想着动车通了，肯定方便，结果到站了才发现门票没了，硬是在附近镇上多呆了一天,想想真是哭笑不得。

要说动车通了好不好？当然好，起码给了更多人去看九寨沟的理由，以前总听人说“九寨沟太远了，折腾不起”，现在这种声音应该会少很多，毕竟，能躺着刷手机三个小时,谁愿意坐大巴颠一天呢？

唯一要提醒的是，别被“动车通了”冲昏头脑，该做的功课一样不能少，查班次、订门票、订住宿，一个都不能落下，尤其现在这动车刚通不久，很多人还不知道，等消息传开了,估计又得抢票了。

想去就赶紧去，九寨沟的秋天，你们懂的，那颜色美得不像话，动车把你送到门口，剩下的,就是好好感受这人间的仙境了。

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