“去九寨沟现在通火车了吗?是不是还得折腾七八个小时大巴啊?” 哎哟,这可问到点子上了!作为把川西线路摸得门儿清的老驴友,今天就跟大家好好唠唠这事儿。
先说重点:九寨沟确实还没直达火车!但别急着叹气——去年刚通车的成兰铁路成都至黄胜关段,已经把“九寨沟站”悄悄送上了地图,这个站其实在松潘县川主寺镇,离景区大门还有六十多公里,不过比起从前全程盘山公路颠到怀疑人生,现在从成都东站坐动车到镇江关站,再转乘景区直通车,全程能省下近三小时!
我上个月刚亲测过这条新线路,早上在成都东站啃着红油抄手赶7:20的C635次列车,车厢里都是举着自拍杆的游客,动车沿着岷江峡谷穿行,窗外的藏寨碉楼跟幻灯片似的掠过,两个半小时眨眼就到镇江关站,出站口穿着羌族服饰的导游举着牌子,无缝衔接的景区大巴沿着新修的柏油路盘旋,满眼都是彩林碧水,还没到景区呢,相机已经拍没电了。
.jpg)
要是追求性价比,传统的大巴方案依然能打,成都茶店子车站每天有六班直达九寨沟的商务车,虽然要晃悠5-6小时,但途经绵虒古镇时能买到正宗的车厘子,在汶川休息站啃现烤牦牛肉串的体验,可是封闭的车厢里感受不到的,上次邻座藏族阿妈还给我塞了把青稞饼,这种人情味可比精准的计时有趣多了。
自驾党们注意了!213国道今年全面黑化,成都出发经都江堰-汶川-松潘这条经典线路,现在7小时就能刷到景区停车场,不过雨季容易遇上山体滑坡,我去年八月就被堵在半路,跟着当地人的摩托车绕了半小时村道才脱困——建议出发前务必查天气。
.jpg)
其实最让我惊喜的是配套升级,镇江关站外的旅游服务中心能寄存行李,还能租羽绒服和氧气瓶,扫码预约的九座商务车直接送到沟口酒店,价格比想象中亲民,记得在松潘古城下车撒个欢,十五分钟够你在千年城墙下撸串藏式火锅,热辣辣的汤底能瞬间治愈高原反应。
所以啊,现在去九寨沟早就不必死磕一种交通方式,动车+大巴的混搭玩法就像吃鸳鸯锅,既享受了现代交通的便利,又保留了沿途发现的乐趣,最后唠叨句:九寨沟站预计明年全线贯通,但现在的过渡方案已经足够香,与其苦等完美时刻,不如趁游客还没爆满时先走起,毕竟山水永远等着你,而年轻能折腾的心可不等人呐!
.jpg)
(贴心提示:镇江关站海拔近3000米,下车别急着蹦跶,先把保温杯里的红景天喝起来,景区直通车最好提前在“阿坝旅游网”预订,旺季时现场排队能排到你怀疑人生。)
标签: 到九寨有火车吗