九寨沟到底该在哪个火车站下？别被导航骗了！

哎，每次刷到九寨沟那些蓝得像假的一样的海子，心里就痒痒的，恨不得马上买张票就冲过去，可一到订票环节就傻眼了——地图上搜“九寨沟火车站”，跳出来好几个选项，什么“九寨沟站”、“黄龙站”、“松潘站”，还有更远的“绵阳站”、“成都东站”，到底该选哪个？别急，我当初也是这么懵过来的，踩过坑才总结出这篇干货,保你看完心里门儿清。

咱得打破一个最大的幻想：九寨沟景区门口没有火车站！ 对，你没听错，那些美得让人窒息的海子、瀑布都藏在川西北的崇山峻岭里，铁路修到景区门口？目前还不现实，我们的目标不是“直达”，而是“怎么换乘最省时省力”。

距离九寨沟景区真正最近、最常用的火车站，是新建成的“九寨沟站”，注意，它不在九寨沟县县城，而在四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县的川主寺镇，2023年底刚开通的成兰铁路（成都至兰州）经过这里，让这个站成了香饽饽，从九寨沟站下车，到九寨沟景区大门（也就是沟口），大约还有80-90公里的车程，开车得5到2个小时，听起来不近对吧？但这已经是铁路能抵达的“最后一站”了,其他选择都比这远得多。

出了九寨沟站，怎么去景区呢？别慌,交通配套已经跟上了：

1. 旅游直通车：车站广场就有官方运营的巴士，班次基本跟着火车到站时间走，比较靠谱,票价大概几十块钱。
2. 拼车/包车：出站口一堆司机师傅等着，拼车人均费用和巴士差不多，包车就贵些，但能直接送到你酒店门口,适合行李多或几个人一起的。
3. 租车：如果你计划在九寨沟和黄龙一带深度玩，提前在租车平台订好车，到站取车自驾，是最自由的，但山路弯多,驾驶技术得过硬。

那除了这个“九寨沟站”，其他带“九寨沟”名字的站是咋回事？这里有个坑要注意：

• 老的“九寨沟站”（已更名）：在成兰铁路开通前，确实有个叫“九寨沟站”的，但它其实是货运站，基本不办理客运，而且离景区更远，现在铁路系统里，客运的“九寨沟站”指的就是川主寺镇那个新的，购票时一定要看清发到站信息,别买错了。

如果你没抢到直达“九寨沟站”的票，或者你的出发城市没有直达车,还有两个备选思路：

Plan B：飞到“黄龙机场”（九寨黄龙机场） 这是离九寨沟最近的机场，就在松潘县，距离九寨沟口约88公里，和从“九寨沟站”过去差不多，很多大城市有直飞航班（但旺季贵，且易受天气影响延误），适合时间紧、预算足、不想折腾长途车的朋友,下飞机后同样有机场大巴或包车去景区。

Plan C：先到成都或绵阳，再“陆路进攻” 这是最传统、也依然很多人的选择。

• 在“成都东站”或“成都站”下车：好处是成都出发的航班、火车、汽车选择巨多，吃住行都方便，但缺点是，从成都到九寨沟口还有400多公里！即使全程高速加国道，不堵车也得7-8小时车程，真的会坐得屁股疼，可以选择在新南门车站或茶店子车站坐长途大巴（班次多），或者拼车、包车。
• 在“绵阳站”下车：绵阳到九寨沟比成都近一些，约300公里，车程5-6小时，对于从北方某些城市过来的旅客,在绵阳中转可能比绕道成都更省时间。

到底怎么选？给你划个重点：

• 追求最新鲜、最省时省力的路线：首选火车/飞机到 “九寨沟站” 或 “黄龙机场” ,这是21世纪20年代去九寨沟的最优解。
• 预算有限，或者想连带玩成都：选 “成都东站” ，虽然路远，但前期交通成本可能更低，适合时间充裕、想体验“川西环线”风情的人。
• 从北方来，想折中一下：看看 “绵阳站” 的线路,说不定有惊喜。

最后啰嗦几句实在的：

1. 海拔问题：九寨沟站、黄龙机场海拔都超过3000米，直接从平原过来可能会有高反，下火车/飞机别太兴奋，慢点走，头一天别洗澡，准备好红景天、氧气瓶（当地有卖）。
2. 天气和路况：山区天气说变就变，夏天可能有塌方，冬天有冰雪路面，出发前查好天气，如果选择陆路从成都/绵阳进,务必留足时间弹性。
3. 旺季提前抢：尤其是国庆、暑假，“九寨沟站”的火车票和机票都很紧俏，务必提前规划、下手要快！

好了，看到这里，你应该不会再对着购票软件发呆了，九寨沟的美，值得你为交通多花一点心思，选对第一站，你的仙境之旅就成功了一半，祝你在那片绚烂的山水里，找到属于自己的“蓝”和“静”,出发吧！

标签： 去九寨沟哪个火车站下比较近