从宜兴到九寨沟，高铁能到吗？我亲自试了，结果有点意外…

前几天和朋友聊天,他突然问我：“从咱们宜兴坐高铁去九寨沟，是不是能直达了？”我愣了一下，脑子里迅速过了一遍中国高铁网——宜兴在江苏，九寨沟在四川阿坝，这距离可不近啊。

说真的,作为一个常写旅行攻略的自媒体人，我发现自己竟然从没认真研究过这条线路，平时推荐的都是什么“江浙沪周边游”、“川西小环线”，突然把这两地连起来，倒让我来了兴趣，我决定好好查查，也给同样好奇的朋友们一个靠谱的答案。

先泼个冷水吧：截止我写这篇文章的时候（2023年），从宜兴到九寨沟，并没有直达的高铁，是的，你没看错，不仅没有直达，连“高铁+动车”的无缝衔接都还做不到，九寨沟那片仙境，藏在大山深处，铁路网还没能完全触达。

那是不是就没办法坐火车去了呢？也不是，有一条经典的“曲线救国”路线，很多人都在走，我给大家捋一捋。

你得从宜兴站出发，现在宜兴站很方便，高铁班次很多，你的第一段旅程，是坐上开往成都的高铁，这趟车一路向西，会经过南京、合肥、武汉、重庆这些大城市，光是这一段，就要花上差不多11到13个小时，没错，大半天时间就没了，所以最好选个靠窗的位置，带上零食和书，或者缓存几部电影，把这当成一场穿越中国腹地的风光之旅，从江南水乡的婉约，到江淮平原的辽阔，再到华中丘陵的起伏，最后进入四川盆地的烟火气，车窗外的景色就像一部慢放的纪录片。

到了成都东站,你的“高铁使命”就暂时完成了，接下来得转战公路，从成都到九寨沟，还有大约400公里的山路，这里有几种选择：

1. 长途大巴：在成都茶店子客运站或者新南门车站，都有直达九寨沟口的大巴，车程很长，要8-10个小时，一路盘旋上山，但价格最实惠，适合时间充裕、不怕颠簸的“硬核”旅行者。
2. 包车/拼车：这是比较灵活的方式，可以在旅游平台或者当地找靠谱的司机，时间上会快一些，大概7-8小时，而且能随时在好看的观景台停下来拍照，费用也高不少。
3. 飞机：对，九寨沟有机场！九寨黄龙机场（简称九黄机场）在松潘县，离九寨沟景区还有约1.5小时车程，你可以从成都双流机场飞过去，航程就1小时，这是最省时间的方式，但机票价格波动大，而且高海拔机场容易受天气影响导致航班延误或取消。

所以你看,从宜兴到九寨沟，更像是一个“高铁+汽车”或者“高铁+飞机”的组合拳，全程算下来，即使一切顺利，从你走出宜兴的家门到站在九寨沟的栈道上，怎么也得花上整整一天甚至更久。

那为什么还要这么折腾呢？直接飞不行吗？从无锡硕放机场或者常州奔牛机场，确实有飞往九黄机场的航班（可能需在成都或重庆中转），但价格往往不菲，而且少了些“在路上”的层次感。

我个人反而觉得,这条略显“迂回”的路线，自有它的魅力，高铁那段，是舒适高效的现代中国；转入川西公路后，是蜿蜒壮丽、充满未知的自然中国，这种体验上的切换，本身就像一场旅行仪式，让你慢慢从繁华的东部抽离，身心逐渐沉浸到那片原始、静谧的山水之中。

查完这些资料,我反而更想亲自走一趟了，虽然现在没有直达高铁，但谁知道未来呢？中国铁路的建设速度永远能带来惊喜，也许再过几年，川西的铁路线会更加完善，到时候“宜兴-九寨沟高铁游”可能真的会成为一条热门路线。

但话说回来,目的地固然惊艳，而通往它的过程，那些需要你稍微费点心思、转几次车的“慢旅途”，或许更能让你体会到这片土地到底有多广阔，以及“抵达”那一刻的珍贵。

如果你的心已经飞向了九寨沟的彩林、海子和瀑布，别被交通的转换吓倒，提前规划好，把中转也当成旅行的一部分，毕竟，最美的风景，不仅在山巅水畔，也在这片土地上不断延伸、不断连接我们的，每一寸路轨与公路之上。

等一个假期,出发吧，哪怕路上花点时间，九寨沟的秋天，永远不会辜负风尘仆仆的旅人。

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