成都到九寨沟，高铁通了？别急，先看看这篇避坑指南！

哎,最近刷手机，老看到有朋友在问：“现在从成都去九寨沟，是不是可以坐高铁直达了？听说开通了？” 每次看到这种问题，我都忍不住想拍大腿——朋友，你这消息是哪儿听来的半截子新闻啊？可别兴冲冲买了去成都的票，结果发现还得在汽车上颠簸半天！

这事儿我得好好跟你唠唠,咱得把话说清楚：截止到我写这篇文章的这会儿（你得注意时效性，交通信息变得快），从成都出发，还没有能直接“嗖”一下把你送到九寨沟景区门口的高铁。 网上说的“成兰铁路”、“川青铁路”什么的，确实是真的，也部分开通了，但它们和你想的“直达”可能不是一回事。

我知道你为啥这么问,谁不想舒舒服服地坐着高铁，看着窗外风景“唰唰”地过，几个小时就从繁华都市一头扎进人间仙境呢？想想都美！尤其是带着老人孩子，或者自己就想轻松游的朋友，坐长途汽车走那段著名的“九环线”，虽说沿途山水也不错，但好几个小时的山路弯弯绕，对不少人来说确实是个考验，以前还时不时有点小塌方啥的，心里不踏实。

那现在到底啥情况？我给你捋捋。

现在真正开到了离九寨沟“比较近”的高铁，是“川青铁路”从成都到镇江关段，镇江关站在哪儿？在阿坝州的松潘县！你一听“松潘”，是不是有点印象了？对，就是那个有古城、离黄龙景区也不太远的松潘，从镇江关站下车，到九寨沟景区大门，大概还有……嗯，将近200公里的车程，你下了高铁，得换乘汽车，大概还得开上2到3个小时。

准确地说,现在你可以采用 “高铁+汽车”的接驳方式，这比起以前全程五六个小时甚至更久的纯汽车路线，已经是一个巨大的飞跃了！至少前面从成都到镇江关，大概一个多小时高铁，又快又稳，把最枯燥、最累的一段路给解决了，剩下的山路，咬咬牙也就过去了。

那有没有真正意义上的“高铁直达”盼头呢？有盼头！就是在建的“成兰铁路”，这条铁路真正修通后，理论上会有从成都直达九寨沟站的列车，注意这个“——修建难度极大，贯穿龙门山地震带，工期很长，具体什么时候能全线通车，咱还得看官方最新消息，别轻信小道传言。 可能明年，也可能后年，这东西说不准，得耐心等。

如果你现在计划去九寨沟,该咋办？

1. 追求最大舒适度与效率（不怕多花点钱）：首选“高铁到镇江关+包车/拼车”去九寨沟，这是目前最推荐的升级方案，记得提前在12306上买好到“镇江关”的票，下车后通常会有旅游巴士或者很多跑活儿的车，谈好价格再上车。
2. 传统经济之选：还是去成都的茶店子客运站或者新南门车站，坐直达九寨沟沟口的大巴，班次多，价格实在，就是时间久点，全程大概要7-8小时，适合预算有限、时间充裕的背包客。
3. 土豪随意之选：成都双流机场有直飞九寨沟黄龙机场（九黄机场）的航班，注意，高原机场，天气原因取消或延误比较常见，而且机票贵，下了飞机再到沟口，也还要一个多小时车程。

最后再叨叨两句,九寨沟的美，值得你花点周折，但出行前，千万把交通信息核实清楚，尤其是看了我这篇文章后，别再抱着“高铁坐到底”的幻想啦，现在的“高铁+汽车”模式，已经让旅程轻松了一大截，九寨沟属于高海拔地区，无论哪种方式去，都要注意防晒、保暖，慢慢活动别激动，预防高反。

成都到九寨沟的“高铁梦”正在一步步变成现实，但目前还得靠“两条腿走路”——前半截铁轨，后半截公路，提前规划好，选择适合自己的方式，你的九寨沟之旅一定会更顺畅、更安心，等着真正高铁贯通的那一天，咱们再约着，一起坐着高铁去画中游！

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