成都到九寨沟通高铁了？别急，先看看这篇避坑指南！

“成都到九寨沟要通高铁啦！” 配上几张蓝天白云下飞驰的列车图，看得人心痒痒——毕竟谁不想省下那七八个小时的颠簸山路，舒舒服服一路睡进童话世界呢？但作为一个常年跑川西线的“老油条”，我得先给你泼点冷水：先别急着订票，这事儿啊,还真得掰扯清楚。

首先说个实在话：成都到九寨沟，目前根本没有直达高铁！ 对，你没听错，网上那些“高铁开通”的消息，多半是把“成兰铁路”的局部通车和九寨沟硬扯上了关系，成兰铁路确实在分段建设，其中成都到川主寺段未来可能会让交通更方便，但截止到我写这篇文章的时候（你得记住，交通信息变得比川剧变脸还快），从成都坐高铁直达九寨沟，还是个“未来式”，所以如果你看到什么“高铁三日游”的广告弹窗，赶紧划走,多半是挂着羊头卖狗肉。

那现在从成都去九寨沟，到底怎么走才不折腾？别慌,咱们慢慢唠。

最经典也最让人又爱又恨的，肯定是大巴车，茶店子车站或者新南门车站都有班车，票价一百多，早上出发，晃晃悠悠下午到，爱的是便宜，恨的是……嗯，你懂的，山路弯弯绕绕，运气好碰上晴天，沿途的岷江峡谷还算壮丽；要是遇上修路或雨季，颠簸起来简直怀疑人生，我上次坐大巴，隔壁座的大姐吐了一路，司机师傅倒是淡定，一边拧方向盘一边用川普安慰：“莫事莫事，转过这个弯就好咯！”——结果后面还有三百个弯，所以选大巴的话，建议备好晕车药、颈枕和足够的耐心，把它当成一场“修行”或许更贴切。

如果你受不了长途颠簸，飞机倒是快，成都飞九寨黄龙机场，一小时落地，但这里头坑也不少，第一是价格，节假日翻倍跟玩儿似的；第二是高原机场，天气说变就变，航班延误取消是家常便饭，我有次为了赶早班机，凌晨四点就到双流机场等着，结果广播通知“由于九寨天气原因，航班无限期推迟”——得，在机场看了场日出，最后还是改签了大巴，而且就算飞到了黄龙机场，到九寨沟景区还有差不多两小时车程，算上两头赶路的时间,其实也没省心到哪儿去。

这几年更多人选择自驾或包车，路况比十年前好了太多，但依然不建议新手司机贸然上路，特别是秋冬季节，部分路段可能有暗冰，弯道又多，本地司机开起来行云流水，外地人可能手心直冒汗，包车的话，一定要找正规渠道，提前谈好价格和路线（警惕低价陷阱，半路加价的故事我可听太多了），优点是自由，想停就停，比如路过松潘古城的时候下来啃个牛肉包子，或者在岷江边发个呆,这都是大巴和飞机给不了的乐趣。

说到这儿，你可能会嘀咕：“高铁到底什么时候来？” 根据我扒拉的各种官方消息和施工进度，成兰铁路全线贯通可能还得等几年，但值得期待的是，一旦成都到川主寺段通车，从成都坐动车到川主寺，再转乘汽车去九寨沟，时间可能会压缩到四小时左右，这绝对是革命性的变化——毕竟，现在的我们还得忍受“眼睛在天堂，身体在车上”的折腾。

所以啊，如果你正计划着去九寨沟，我的建议是：暂时忘掉高铁这个选项，根据你的预算、时间和承受力，从大巴、飞机、包车里挑一个，想省钱不怕累，选大巴；想省时间且预算够，盯紧航班动态（但务必买延误险！）；想玩得随性，找靠谱的包车师傅，九寨沟景区实行限流预约，门票和住宿一定要提前搞定,别到了门口才傻眼。

最后唠叨一句：九寨沟的美，值得任何奔波，但咱们也得清醒点，别被“高铁谣言”忽悠着说走就走，交通的便利迟早会来，但在那之前，咱们不如踏踏实实规划一条适合自己的路线，毕竟，真正的旅行啊，慢”比“快”更有味道——哪怕是在颠簸的大巴上，啃着牛肉干，看着窗外雪山一点点浮现，那种期待感，说不定比嗖一下直达,更让人念念不忘呢。

（完）

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