九寨沟高铁坐到哪？别急，这篇攻略把路线、风景和坑都给你讲明白

哎,说到去九寨沟，估计好多朋友第一反应就是：美是真美，路也是真远！以前那颠簸的长途车程，劝退了不少人，现在好了，高铁开进了川西北，去九寨沟终于能轻松不少，但你问我高铁具体坐到哪站？这可别想当然，里头有讲究，选对了站，省下大半天时间和一身疲惫，选错了……那可能就是一段计划外的“深度游”了。

敲黑板划重点：并没有高铁能直接开到九寨沟景区门口！ 网上那些“高铁直达九寨沟”的说法，听听就好，别全信，我们的目标，是坐高铁到达离九寨沟最近、最方便的中转枢纽，然后再换乘汽车，完成最后一段旅程。

目前最主流、最推荐的高铁终点站是：“镇江关”站。

对,就是成兰铁路上那个“镇江关”站，自从这段铁路开通，它就成了去九寨沟的“桥头堡”，你从成都东站出发，坐上动车，一路经过绵阳、茂县，窗外的景色从平原渐渐变成岷江河谷的崇山峻岭，差不多1小时50分钟，就能抵达镇江关站。

为啥是它？因为从镇江关站到九寨沟沟口，汽车路程大约还有180公里，虽然仍是盘山路，但车程已经缩短到5到4个小时，这比起以前动辄七八个小时甚至更久的纯汽车行程，简直是质的飞跃，出站后，你有几种选择：一是提前预约好的包车或拼车，司机会在站外等你；二是车站有正规的旅游巴士或班车（旺季班次较多，最好提前查好时刻）；三是当地出租车，灵活度很高。

这里有个亲身经历的小提醒：镇江关站是个新站，规模不大，配套还在完善中，旺季人多，出站后如果没提前联系车，可能会有点小混乱。务必提前规划好从车站到九寨沟的交通衔接，这是顺利与否的关键一步。

那除了镇江关,还有别的选择吗？有，但不太推荐。

你可以坐到更远的“松潘”站，松潘站比镇江关站更靠近九寨沟一些，汽车路程能再缩短一点，从成都到松潘的动车班次非常少，时间也不一定友好，而且松潘站周边的交通接驳便利度目前可能还不如镇江关，为了省那一点点汽车路程，去折腾不确定的高铁班次和接驳，对大多数游客来说，性价比不高。

再比如,还有一个“黄龙九寨”站，光看名字最唬人，感觉像是直达，但实际上，这个站离黄龙景区更近，离九寨沟景区仍然有相当的距离，并且车次极少，几乎可以忽略不计，千万别被名字误导了。

结论很清晰：现阶段，坐高铁去九寨沟，最优解就是买到“镇江关”站的车票。

解决了“坐到哪”的核心问题，咱们再唠唠后续，到了九寨沟，住哪儿？玩几天合适？

住宿,强烈建议住在沟口附近（就是景区大门外一片区域），这里酒店、民宿林立，从豪华酒店到经济客栈都有，吃饭、购物也方便，最重要的是，离景区入口近，第二天一早你可以步行去排队入园，抢占先机，避开一部分人流，别想着住到离景区几十公里的县城，第二天还得早起赶路，得不偿失。

玩几天？九寨沟景区很大，风景主要分布在“Y”字形的三条沟里，如果你想轻松一点，好好欣赏，至少安排一整天半到两天是比较理想的，一天实在太赶，只能走马观花，大部分时间都在挤景区公交，两天的话，可以第一天玩Y字形的两条支沟（则查洼沟和日则沟），第二天再慢慢走树正沟这条主沟，节奏会舒服很多，别忘了，九寨沟的美在于水，在于光影变化，匆匆而过，对不起那几百块的门票和一路的奔波。

再啰嗦几个容易踩的“坑”：

1. 高反问题：九寨沟海拔在2000-3100米左右，大部分人没问题，但初到别跑跳，放慢动作，第一天别洗头洗澡，准备好红景天、氧气瓶以防万一。
2. 天气变脸：山里天气孩儿面，一天变三变，薄羽绒或冲锋衣是必备，雨伞雨衣也得带上，防晒更不能马虎，高原紫外线可不是开玩笑的。
3. 旺季人海：国庆、暑假，那是真的人山人海，如果能错峰，体验感会飙升好几个等级。
4. 交通确认：再强调一遍，提前订好镇江关站到沟口的车！尤其是节假日。

高铁的开通,确实让“人间仙境”九寨沟变得亲近了许多，镇江关”这个关键地名，做好衔接，规划好时间，你就能更从容地奔赴那片梦幻的蓝与绿，旅途的折腾少了，留给眼睛和心灵享受的时间就多了，祝你在九寨沟，遇见最清澈的海子，最绚烂的秋天，和最自在的自己。

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