九寨沟到底通高铁了吗？我亲自跑了一趟，告诉你最真实的交通现状

“去九寨沟怎么去最方便？” “听说高铁通了，是真的吗？” “路上要花多长时间啊？”

如果你正在计划九寨沟之旅，脑子里大概率蹦出过这几个问题，作为一个常年跑各地写攻略的旅行作者，我上个月刚为了这个问题，亲自往川西跑了一趟，结论我先摆在这儿：别急着打开12306搜“九寨沟”，事情没那么简单，但也没你想的那么麻烦。

那个传说中的“高铁”，到底到哪儿了？

咱们得把概念搞清楚，现在全网很多营销号说的“九寨沟高铁”，指的其实是成兰铁路的一部分——川主寺至黄胜关段，这条线去年（2023年）11月底是通车了，但它停靠的站叫 “黄龙九寨站”，注意，这个站不在九寨沟景区门口,甚至不在九寨沟县县城！

它具体在哪儿呢？在松潘县的川主寺镇附近，从地图上看，这里到九寨沟景区大门，还有将近80公里的车程，开车还得一个半小时左右，准确地说，高铁帮你解决的是从成都到川西高原门户的这段长距离交通，而不是“最后一公里”。

我当时就是抱着“尝鲜”的心态，从成都东站坐上了这趟车，车厢里几乎全是游客，气氛很热闹，大家都对窗外的风景充满期待，列车一出成都平原，钻过几个隧道，窗外的景色就陡然变了——山势雄伟起来，天空蓝得透亮，岷江在峡谷里奔腾，差不多1小时50分钟，广播就报站“黄龙九寨站”了，说实话，比坐大巴快太多了，也舒服太多，以前这段路,不堵车也得晃晃悠悠七八个小时。

下了高铁，怎么去沟口？实测交通方案盘点

车到站，真正的考验才开始，黄龙九寨站是个新站，配套还在完善中，出站后，去九寨沟景区主要有以下几种方式,我给大家捋一捋：

1. 景区直通车（最推荐）：出站口就有很显眼的标识，这个是和铁路配套开通的，班次基本跟着高铁到站时间走，我坐的就是这个，大巴车况不错，直达九寨沟景区游客中心，票价大概45元左右，车程1.5小时。记得提前在线上看看能不能预约,尤其是旅游旺季。

2. 本地出租车/拼车：站外停车场有很多出租车和跑线路的私家车，可以拼车，价格需要谈，一般比直通车贵，但如果能凑够一车人，人均摊下来也还行，好处是灵活一点，可以直接送到你订的酒店门口。切记上车前谈好价格，是单人价还是包车价，避免纠纷。

3. 租车自驾：目前高铁站还没有成熟的租车服务点，想自驾的话，更建议在成都租好车，一路开过来，或者飞到九黄机场再租车，从高铁站这里开始租，选择少,性价比不高。

   

个人体验：我回程选择了直通车+高铁的方式，早上从九寨沟口坐直通车到高铁站，下午就能回到成都市区吃晚饭，整个衔接比想象中顺畅，但必须说，这多出来的一程接驳，确实打破了“高铁直达”的幻想,需要你留出足够的时间余量。

除了高铁，这些老牌交通方式依然能打

高铁固然快，但并不是唯一选择,传统的交通方式依然有它们的优势：

• 飞机：九黄机场（JZH）依然是最快的方式，从成都飞过来约45分钟，但机场到九寨沟口也有88公里，车程约1.5-2小时，而且机票价格浮动大，航班容易受天气影响延误或取消，适合时间紧、预算足的游客。
• 长途大巴：成都茶店子、新南门车站都有班车，票价便宜，是经典的进沟方式，但耗时最长（7-9小时），且盘山公路对容易晕车的人是个考验，适合预算极其有限、体验“慢旅行”的背包客。
• 自驾/包车：最自由的方式，成都出发，沿G213/G347国道，一路经过都江堰、汶川、茂县，可以随走随停，欣赏羌寨、叠溪海子等沿途风光，但山路驾驶需要经验,雨季需警惕滑坡落石。

给你的一点真心建议

回到最初的问题：到九寨沟有没有高铁坐？有，但没有完全“到”。 它像一把精准的空中投送，把你从成都平原快速投送到高原边缘，剩下的一段路,需要你换个接地气的方式完成。

怎么选？看你的需求：

• 追求效率、怕长途颠簸：选 “高铁+景区直通车” 的组合拳，这是目前时间最可控、身体最舒适的公共交通方案。
• 想省钱，时间大把：传统的长途大巴依然可靠。
• 渴望自由，想玩一路：自驾或包车是不二之选。
• 假期短，只想看精华：飞九黄机场,但务必做好航班可能波动的心理准备。

最后啰嗦两句：九寨沟的风景绝对值回所有舟车劳顿，但高原旅行，交通是规划的重中之重，无论选择哪种方式，提前购票（特别是旺季的高铁票和景区门票）、关注天气路况、为交通衔接留足缓冲时间，这三点做好了,你的九寨沟之旅就成功了一大半。

希望这篇带着泥土味和汽油味的实地体验，能帮你理清思路，九寨沟的水，等你自己来看时，会比照片上更梦幻，路上，也是风景的一部分，祝你的旅途,一切顺畅！

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