别折腾了！去九寨沟坐高铁，这个站才是真正的隐藏入口

哎,说到去九寨沟，估计好多朋友第一反应就是：飞黄龙机场，或者从成都坐大巴颠簸七八个小时，最近不是老有人问我吗：“现在去九寨沟，坐高铁到哪个站最近啊？” 我一听就乐了，这问题可算问到点子上了，也问到“坑”上了，今天咱就掰开揉碎了聊聊，保准让你少走弯路，多省点力气用在看风景上。

咱得泼盆冷水清醒一下：截止我写这篇文章的这会儿，九寨沟景区门口，还没有高铁站直接杵在那儿。 网上那些说什么“九寨沟高铁站”的，多半是标题党，或者信息滞后了，这绝不意味着高铁就完全没用，利用好高铁，能大大缩短你前半截的“受苦”路程，把时间和精力留给真正的天堂美景。

那关键来了：到底坐到哪儿？

目前最靠谱、最主流的选择，就一个——“镇江关站”，对，就是那个成兰铁路（成都到西宁）上的镇江关站，它位于四川省阿坝藏族羌族自治州的松潘县境内，从成都东站或者成都西站出发，动车大概一个半小时到两个小时，就能嗖一下到镇江关，这可比以前全程坐汽车，屁股都要坐扁的体验，不知道好了多少倍。

你可能会看到还有个“松潘站”，这里有个小细节：成兰铁路上，镇江关站和松潘站其实是挨着的，都服务于松潘县这片区域，但就目前来看，镇江关站的车次相对更稳定一些，而且它离通往九寨沟的公路（G213国道）更近、更顺路，你买票的时候，直接瞄准“镇江关站”就对了，基本没跑偏。

好了,下了高铁，是不是就到九寨沟门口了？想得美！这才是“组合拳”的开始，镇江关站到九寨沟景区大门，还有大约130公里的山路，车程还得5到3个小时，别被这个距离吓到，你得想，你已经用高铁把最枯燥、最费时的平原地段给“跳过”了，剩下的这段，本身就是风景的一部分。

接下来就是交通接驳,有几种玩法：

1. 最省心：提前订好“高铁+旅游直通车”联运票。 现在一些旅游平台或者汽车客运站有这种服务，你到了镇江关站出站口，就能看到大巴车在等着，无缝衔接，直接给你送到九寨沟沟口的游客中心附近，这是我最推荐给自由行、又怕麻烦的朋友的。
2. 最自由：包车/拼车。 出站口会有很多当地的出租车、私家车在揽客，可以拼车（人均大概80-120元，看淡旺季和你的砍价功力），也可以几个人一起包个车，好处是灵活，路上看到好风景比如岷江源头、甘海子，可以随时让师傅停一下，但切记，谈好价格再上车，最好确认是不是直接送到你的酒店。
3. 最经济：坐班线车。 这个需要你提前做点功课，查好从松潘县城（从镇江关站过去还要一点距离）发往九寨沟的班车时间表，并算好高铁到达时间能否赶上，这个方式比较折腾，拖着行李倒来倒去，一般不推荐，除非你时间特别充裕，预算卡得特别死。

重要提醒和那些“坑”：

• 海拔适应： 镇江关站海拔已经接近3000米，九寨沟沟口也有2000米出头，从成都平原一下子过来，可能会有轻微高原反应，所以头一天别太兴奋，别跑跳，别洗头洗澡，好好休息。
• 天气变脸： 山里天气小孩脸，说变就变，哪怕成都闷热，也一定在随身包里塞件冲锋衣或薄羽绒服，雨伞雨衣也备着。
• 购票手速： 尤其是节假日，成都到镇江关的动车票很紧俏，一定提前抢！返程票也一样。
• 住宿思路： 如果你到的比较晚，不建议摸黑赶去九寨沟，可以在松潘县城（离镇江关不远）住一晚，这座千年古城很有味道，第二天一早再轻松出发去九寨，或者，直接选择沟口附近的酒店，但价格会高一些。

所以啊,回到最初的问题：到九寨沟坐高铁哪里最近？答案就是：先乘高铁到“镇江关站”，这是目前最快的铁路捷径。 它就像一把精准的钥匙，帮你打开了通往九寨沟最省力的一扇门，虽然门后还有一段风景路要走，但比起从前，已经是从“硬座”升级到“软卧”的体验了。

旅行嘛,有时候过程和目的地一样重要，这条高铁+山路接驳的路线，既享受了现代交通的便捷，又保留了深入川西腹地、渐入佳境的那种期待感和仪式感，希望这篇啰里啰嗦的攻略，能帮你把路捋清楚，九寨沟的水，等你亲眼来看，那是任何文字和图片都形容不出的灵动，祝你一路顺利，玩得尽兴！

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