先说个反常识的事,川西的冬天,才是它更扛得住镜头的时候。
很多人觉得夏天去川西天蓝草绿,出片,但你真正在十二月钻进那几条雪线之后会发现,夏天那个川西只是个漂亮的景区,冬天这个川西才像它自己——冷,硬,安静,日照金山打在雪地上那一下,能把人看愣住。
我今年一月份跑了三条线,整理出来,不整虚的,有几条路是真不好走,但值不值你往下看。
第一条:康定—中谷村—红海子—康定机场路—塔公
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这条路适合第一次冬天进川西的人,从成都出发四个小时到康定,别急着赶路,晚上就住中谷村,村里有野温泉,硫磺味重,池子不大,但泡进去看四周全是雪,那感觉挺奇妙的,像谁把澡堂子搬进了山水画里。
第二天起早,往红海子走,红海子冬天湖面全冻上了,冰层下面能看到气泡被冻住的纹路,蓝白色的,像另一片天空压在了脚底下,再往前开,康定机场路那一段,路面基本没车,雪山从左右两边包过来,中间一条黑柏油路直直地插进去,你站在路中间拍照,风大得能把手机吹掉,但就是舍不得走。
塔公那边,雅拉雪山冬天看得更清楚,夏天云多,雪山经常半遮半掩的,冬天干净,一整座山就摆在你面前,塔公寺的红墙配雪,颜色对比强到有点不真实,旁边有藏民卖热的酥油茶,十块钱一杯,塑料杯装的,喝完手就暖和了。
第二条:理塘—格聂神山—冷古寺
这条稍微硬核一点,理塘海拔四千,冬天含氧量更低,到了先睡一晚,别逞能,我那天晚上头疼得厉害,宾馆老板给了包头痛粉,说本地人也吃这个,冲下去躺了半小时,还真缓过来了。
去格聂的路有一段是非铺装的,下过雪之后车辙很深,两驱车别去,真的,我们开的四驱,中途还下来推了两次车,但进到格聂脚下那一刻,你就觉得推车算个屁,格聂的雪不是那种均匀铺开的,是风把雪吹成一道一道的纹路,像山的肌肉线条,特别有力量感,冷古寺在雪地里露出一个金顶,周围安静得要命,只有经幡被风吹得啪啦啪啦响。
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那里没信号,手机直接变砖头,但你反而会松一口气,好像突然不用跟谁汇报行程了,就站那儿喘气、看山,挺好。
第三条:丹巴—党岭—葫芦海
党岭是那种“照片拍不出十分之一”的地方,从丹巴过去路窄,弯多,冬天有些路段有暗冰,到党岭村之后,得骑当地人的摩托车或者徒步上去,摩托车在雪地上骑,屁股颠得生疼,路边就是崖,我全程抓着后座那根铁杆,手冻得没知觉了。
但葫芦海是真美,高山湖泊冬天半冻不冻,湖面一半是冰一半是水,倒影出来雪山是歪歪扭扭的,像被水揉过一样,周围全是雾凇,树枝上挂满冰晶,太阳一出来,整片树林都在闪,整个湖区就我们几个人,说话都有回音。
说句实在的,党岭这条线不适合打卡式旅游的人,路远,条件差,村里住宿就是藏民家的大通铺,晚上冷得缩成一团,但你要是喜欢那种“走到没人的地方喘口气”的感觉,党岭能给你。
更后啰嗦几句,冬天进川西,防滑链必备,不管天气预报说啥都带上,帽子手套别图好看,要防风防水的,路上开慢点,暗冰比雪更吓人,还有,冬天川西很多小饭馆不营业,车里备点自热米饭和巧克力,关键时刻能救命。
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川西的雪不是那种柔柔弱弱的雪,它是有脾气的,你得顺着它的脾气走,它才肯把更好看的那一面露给你。
值。
真的。
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