别急着飞成都！这条高铁线，藏着打开九寨沟的另一种可能

哎，说到去九寨沟，你脑子里是不是立马蹦出“飞成都，再坐七八个小时大巴”这个固定流程？累，真的累，上次我跟朋友去，屁股都快给颠散了，美景还没看到，半条命先交代在路上了，所以今年计划再去的时候，我死活不肯走老路，琢磨着能不能换个法子，你猜怎么着？还真让我挖到一条“宝藏路线”——全程高铁为主，体验感直接拉满,像是打开了一个全新的九寨沟。

先别急着查，我知道你在想啥：“九寨沟通高铁了？” 哈哈，暂时还没有，我们可以用高铁，无限接近它，把最折磨人的那一段长途公路，替换成更舒适、更有趣的旅程，我的核心思路是：用高铁解决掉“四川盆地”内部的漫长移动，把时间和精力留给真正的精华。

我这次走的是“广元切入法”，放弃直飞成都，而是买一张高铁票，直接坐到广元，对，就是那个有剑门关、有女皇故里、火锅也相当巴适的广元，从西安、北京、郑州这些北方城市过去，高铁网络发达，睡一觉或者看部电影的功夫就到了，广元站出来，城市不大，但烟火气十足，吃碗地道的凉面或者火锅，休整一下，节奏瞬间就慢了下来,完全没有大都市的仓促感。

第二天，从广元出发，租辆车或者提前订好包车/拼车，经G75兰海高速转G8513平绵高速，一路向西北，嘿，这感觉就完全不一样了，比起从成都出发全程看高速护栏，这条路简直是一场渐入佳境的风景预告片，车子在龙门山脉的边缘行驶，山势开始变得有趣，隧道与桥梁交替，窗外是典型的川北丘陵河谷风光，绿意葱茏，江水碧清，重点是不堵！避开了成都出发那令人绝望的滚滚车流，心情就像这山路一样，虽然蜿蜒,但畅快。

大概开三个多小时，一个响亮的名字出现在路牌上——青川，对，就是那个在灾后重生、变得无比精致宁静的生态小城，我强烈建议你在这里停一脚，不是为了赶路，而是为了“唐家河”，如果你时间宽裕，甚至可以为它预留一天，唐家河自然保护区，那可是个神仙地方，不是什么热门景点，但原始森林的气息扑面而来，夏天满眼翠绿，秋天层林尽染，关键是，人少，动物多！我上次去，沿着步道慢走，亲眼看到几只毛冠鹿在溪边喝水，那种偶遇的惊喜，比在动物园看一百次都震撼，你仿佛提前进入了“九寨模式”——纯净的空气、清澈的溪流、丰富的生态，在这儿住一晚，清晨被鸟鸣叫醒，你会发现，旅途的幸福感,一半已经在路上了。

从青川或唐家河再往九寨沟县方向走，剩下的车程也就两个来小时，当你终于看到“九寨沟”三个字时，你会觉得格外从容，因为你没有经历从成都出发的一整天“刑罚”，你的身体是舒展的，精神是饱满的，对美景的期待值也被之前青川的“小彩蛋”烘托到了顶点。

回程也可以如法炮制，玩尽兴了，从九寨沟坐车到青川或者直接到广元（车程约4-5小时），然后舒舒服服地坐上宽敞的高铁车厢，刷着手机，回味着照片，几小时后就回到了现代交通枢纽，无缝衔接下一段航班或行程，那种“从仙境瞬间回归人间，但又毫不狼狈”的过渡,妙不可言。

别再把去九寨沟想象成一场必须咬牙忍受的艰苦跋涉了，这条“高铁+精致中短途公路”的组合路线，它不仅仅是为了到达，它本身就是旅行的一部分，它用铁轨的平稳，换掉了疲惫的初印象；用川北小城的清幽，提前洗涤了你的眼睛和心灵，它告诉你，九寨沟的童话世界，值得你用更优雅、更聪明的方式去抵达。

下次计划行程时，不妨把地图放大看看，绕开那个最拥挤的起点，最美的水，或许值得你为它选择一条更美的路，这条路，会让你在见到那些海子之前,就已经拥有了和别人不一样的故事。

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